纪实“接尸人”王亮：两年接2000具遗体，带护身符上班

天底下各行各业皆需有人从事，和殉葬、尸体相关的职业，大都因传统文化的原因而遭人避讳，愿意从事相关行业的人并不多。

有这么一种与死亡、尸体息息相关的职业，被人们称作“接尸人”，殡葬馆的接尸人，需要用车接送尸体，将其送到殡葬馆。

干这一行，少不了和尸体亲密接触，共处一车且不说，尸体上车下车，都得接尸人亲力亲为，也因此，从事接尸人工作的人，一般都较为孤单。

毕竟咱们中国人向来避讳这个，从事这个工作的人，也多少会受到排斥，东北的王亮，就是这么一位接尸人，从事该行两年，王亮就接过两千多具尸体。

王亮接过的尸体，死法可谓是千奇百怪，按理说，看过这么多尸体的王亮早该对见到尸体这事儿心静如水，没什么波动才对。

可是时至如今，王亮还是害怕看到一种尸体，每次看到，都忍不住心酸，是什么尸体，让王亮感到心酸呢？

为啥王亮，会选择从事殡葬行业，还成为了一位接尸人呢？

意外入行

王亮出生于东北吉林的一个普通家庭当中，王亮刚出生时，父母感情还算和睦，两人恩恩爱爱，对王亮更是极其呵护。

可是，王亮的父母虽然已经有了王亮这个爱情的结晶，还是发现，对方似乎并不是自己想要的那个人，两人不断产生矛盾。

可当他们看到王亮时，又会觉得，为了孩子，忍忍再说，可是，两人还是十分合不来，最终，王亮父母选择离异。

但面对仍然年幼的王亮，王亮的父母选择假装和睦，等王亮大一点，再告诉他真相。

可是没有爱情的婚姻简直如同坟墓，尽管王亮父母试图忍让对方，但最终，两人还是早早分开。

根本不懂为啥父母闹矛盾的王亮，就被送到了爷爷奶奶家，由爷爷奶奶抚养长大。

或许是心疼，爷爷奶奶对王亮简直是要什么给什么，这也导致王亮成了一个叛逆的小刺头，学习成绩一塌糊涂，完全不听爷爷奶奶的话。

直到爷爷因为一次摔跤而受伤，并在不久后离世，王亮才终于幡然悔悟，可惜为时已晚，王亮再怎么努力，成绩也还是落下太多。

王亮沮丧的时候，正巧看见国家征兵的信息，于是，王亮抱着试一试的想法，报名了征兵选拔。

而王亮的各项信息都很符合标准，于是成为了一名光荣的军人，在部队中，王亮的表现也十分亮眼，在部队中，王亮特别节俭，工资几乎全部寄给了奶奶。

然而，在一次行动中，王亮受了伤，因此，王亮不得不退伍，退伍后的王亮，再次开始找工作，但一直不怎么顺利。

起初在钢铁厂工作，结果，钢铁厂两年后改制，王亮不得不下岗，后来在找工作，也一直不太顺利。

而也是因为找工作不顺利，让王亮和殡葬车司机、接尸人这一职业结缘。

现在找工作艰难，王亮没学历，身体又受过伤，找工作可谓屡屡受挫，直到他发现有这么一个高薪又对学历没啥限制的司机工作。

起初王亮不知道，这个工作是当殡仪车司机，当他去面试并听到工作内容后，王亮也犹豫过，但一来家人需要照顾，二来王亮当过兵根本不信鬼神之说，因此犹豫一下还是果断答应了。

被排斥

尽管王亮自己觉得这个工作没有什么，但受到传统民俗文化的影响，王亮的亲戚朋友们，在听到王亮的工作后大都选择了疏远王亮。

起初王亮退伍回来时，还有不少亲戚朋友热切地来看望他，张罗着给王亮介绍对象，自从王亮干了接尸人这个活后，亲戚朋友们就和他减少了来往。

不仅如此，王亮说自己的车出问题需要找地方修理时，别人一看是殡仪车，也都不愿意修。

可以说，王亮干接尸人这一行，面对的最大的困难就是旁人的偏见，但王亮也能够理解他们的想法，尽管如此，王亮还是坚守在这个岗位之上。

在这个岗位上，王亮也逐渐明白了生命之重，而两年接待了两千多具尸体的王亮，独独对一种尸体感到不忍，甚至王亮直言，他最害怕看到的，就是这种尸体。

最怕的尸体

因为随时随刻殡仪馆都可能迎来生意，所以王亮和其他的工作人员是轮班制，白班夜班倒替，对王亮来说，第一次接尸，是此生难忘的经历。

当时恰巧轮到王亮值夜班，在王亮困得不行的时候，铃声响起，告诉王亮，附近出了交通事故，而其中一位当事者当场死亡。

王亮不得不驾驶殡仪车趁着夜色赶去，这也是王亮第一次直面尸体，车祸的尸体大都死状惨烈，看到尸体的一瞬间，王亮便发生了生理性地呕吐。

虽然之后王亮还收过比这死相更加惨烈的尸体，但都没有第一次来得印象深刻。

但这并不是王亮最怕的尸体，王亮最怕的尸体，是未成年的孩子的尸体，王亮第一次为孩童收尸时，感到十分心痛，还没好好感受这个世界的孩子，便意外离世，如何不令人心痛呢？

王亮第一次给孩童收尸时，家长便跪坐在地，嚎啕大哭，王亮听到这种哭声，更加心生不忍。

这令人感到撕心裂肺的哭声，折磨着王亮，王亮直言，自己最不想收的就是孩童的尸体，一来是自己不忍心，二来，听见家长的哭声，就更加感到折磨。

所以，每次需要去接未成年的孩子的尸体时，王亮总会推脱一番，做收尸人这个工作， 最大的困难不是鬼神之说，而是旁人的偏见，以及面对崩溃的亲属和突然离去的生命时由衷而生的怅然。#图文万粉激励计划#

收尸人，其实是值得尊重的一个职业，正是因为有他们，死者的尸首才能够安详地来到殡仪馆，他们风雨兼程，护送着无数人走完了最后的一程。

参考文献：

新京报—《为“死神”开车：一年接送2000位逝者，最怕电话响起》

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