北京
本文转自：人民网-广西频道
职工在湘桂线邕宁站内进行打磨作业。宋彤波摄
近日，受寒潮天气影响，广西区内出现“断崖式”降温。为应对气温骤降，保障运输秩序，南宁工务段迅速反应，明确责任，强化设备检修，切实做好防“三折”、线路防冻胀工作，全力确保春运返岗复工重点时期旅客列车运输安全。
该段各级包保干部赶赴片区、车间、工区及值守点进行包保，落实包保职责，发挥包保作用，检查防寒措施落实情况，共出动包保干部71人次，段包保车间14人次、车间包保工区及值守点33人次。13个设备管理车间共储备应急值守人员285名，5个应急值守点分别制定“一站一案”确保应急处置有序。组织各线路车间全面排查防断应急料具，对工机具，锯轨机、钻孔机等机械设备进行热机，做好应急准备工作，确保应急处置能快速启用。加强与车站、电务、供电部门，共享应急信息和共享工具。
该段明确检查重点，抓好伤轨处置和防断巡检工作，将正线、到发线道岔、客车及动车径路隧道等薄弱地段和关键处所作为重点检查对象。合理调整探伤作业计划，做好专业探伤、手工拆检、岔区巡检探伤数据等管理。春运以来钢轨探伤累计完成302.15km，道岔探伤完成563组，焊缝探伤数据完成3013处，确保设备运行安全稳定。低温I 级应急响应以来大力整治大轨缝、道床翻浆、板结、钢轨肥边等静态2级及以上的病害共计78处，更换下道伤轨4处，消除管内线路设备安全隐患。
该段强化现场作业管控，对探伤、焊接、巡检等关键作业控制，使用视频记录仪监控作业过程；加强低温维修和施工管控，对大机起道、拨道，机械清筛、成段换轨、换枕和下穿、顶进施工等重点施工加大跟班检查力度；强化低温期间现场关键岗位盯控，加强自轮运转设备驾驶人员、机动车驾驶人员、道口看护员、防护员、线路巡检人员作业安全卡控；出现冰雪凝冻天气时，及时清除桥梁和道岔轮缘槽、道口及行人过道路面冰雪。
南宁工务段安全生产指挥中心提升应急处置能力，做到闻令而动。实行24小时盯台值守，利用远程监控系统实时对轨温和气温的监控及预警，及时发布寒潮信息通知。（宋彤波）
职工在湘桂线邕宁站内进行打磨作业。宋彤波摄
职工在湘桂线邕宁站内进行捣固作业。宋彤波摄
职工在贵南高铁九万大山隧道内检查钢轨焊缝平直度。黄海阳摄
职工对贵南高铁九万大山隧道内的线路进行检查。黄海阳摄
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