2月26日晚间,长城汽车旗下坦克品牌全新旗舰车型坦克700 Hi4-T正式上市。坦克700 Hi4-T共推出了三款车型,限定版建议零售价70万元,极境版46.8万元,极致版42.8万元。
Hi4-T是长城汽车基于坦克平台专属研发的纵置并联混动架构,支持纯电、并联、回收和直驱四种驱动方式。
据介绍,坦克700 Hi4-T搭载了3.0 T V6发动机+P2大排量混动系统,发动机最大功率265kW,电机最大功率120kW,系统综合功率达385kW,峰值扭矩800Nm,搭配长城汽车自研的9HAT变速器,零百加速仅需5.6秒,WLTC工况下综合油耗为2.97L/100km,最低荷电油耗为10.9L/100km。
作为长城汽车的销量担当,坦克将“安全”是为品牌核心价值。为此,坦克700 Hi4-T车架采用行业截面最大的梯形车架,高强度钢占比达99%,抗扭刚度可达8000Nm/deg(牛米每度),车身骨架高强度钢占比达到83%,抗扭刚度达30122Nm/deg。
此外,该车全系标配了前桥差速锁、中央差速锁、后桥差速锁“三把锁”,可满足多种极端路况行驶,确保车辆轻松脱困。同时,坦克700 Hi4-T也是目前自主品牌中唯一搭载电子可断开式稳定杆的车型,可通过电液系统实现稳定杆分离与连接,快速完成左右车轮解耦和连接。
坦克700 Hi4-T搭载主动悬挂,通过空气弹簧与CDC电磁减震器,提供六种高度调节,三种软硬调节。配合智能前视系统,悬架可基于前方路面情况,提前进行阻尼预判调整,强化行驶稳定性。
在高端越野SUV市场,坦克700 Hi4-T最直接的竞品是全新丰田普拉多,后者计划于今年4月下旬开启大定,预售价在47万~57万元间。(文|刘冬雪 编|田晏林)
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