为改善丰城南侧的路网现状条件,加速城区及循环园区城产城融合,推动区域经济社会快速发展,丰城新城区至南站公路工程项目正积极推进中。
该项目道路起点位于丰水南路与和合南路交叉处,路线终点位于火车南站纬一路与经五路交叉处,项目总投资 37315.9万元,全长11.581 公里,总用地面积567.61亩,其中耕地366.41亩(含水田345.86亩),项目建成后将有利于打通丰城新城区至火车南站的快速通道。项目在启动用地报批初审时,存在各类问题:项目占用耕地数量过多需重新优化设计方案、压矿报告需根据线性工程两边放宽300米再行评审,耕地占补平衡难以落实、新增建设用地没有取得部重大项目预留。
为强化自然资源要素支撑,保障项目顺利报批,丰城市自然资源局主动出击,积极部署。一是成立用地报批工作专班。多次就此项目问题召开专题会议,切实增强工作紧迫感、责任感,加快推进用地报批工作进度,力保项目依法用地、依法开工。二是细化职责,专人负责。将用地报批破难攻坚工作责任清单化,细化工作职责,确定完成时限,将用地报批工作分解为13项,针对与不同部门(市政府、环保、林业、交投、人社局、技术服务单位)的沟通对接,专人负责跟踪落实,力求用地报批存在问题逐一化解。三是“清单式管理”击破难点堵点。该局加强各业务股室联动,针对项目耕占库指标紧缺,耕地占补难问题,调度全市土地开发项目验收进展,实行“清单式”管理,全面预估项目用地报批项目占用耕地缺口,专题研究土地开发项目耕占指标进库时限,解决水田规模指标345.86亩及粮食产能指标87万公斤;针对不能满足的耕地数量366.41亩缺口,实行“点对点”协调,最终协调省厅同意预支省级重大项目耕占库耕地数量指标366.41亩。
目前,该项目已通过省厅审查,取得阶段性工作成效。下一阶段,丰城市自然资源局将加快报批规费缴交速度,尽快拿到项目用地批复。
来源:丰城市自然资源局
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