广东
据仰望汽车官方，旗下百万级纯电超跑仰望 U9 将于本月 25 日上市，近日，该车的更多核心配置首度得到公开。
仰望 U9 配备的超级车身融合了超级碳舱、全新一代 CTB、超混结构三大创新技术，车身轻量化系数达到 0.95，且整车扭转刚度达到 54425N·m/°。
其长宽高分别为 4966/2029/1295（1338）mm，轴距为 2900mm，车轮尺寸为 275/35 R21 和 325/30 R21，标配碳纤维组件，车尾还可以选装大型碳纤维固定式扰流板。
内饰方面，与传统比亚迪车型不同的是，仰望 U9 内饰中控整体为 T 字形布局，中间是一个纵置的大屏幕，采用双座布局，桶形座椅还使用了精致的缝线装饰。
该车标配配备的智能驾驶辅助系统，实现自适应巡航、自动泊车、遥控泊车等多种智驾功能，标配比亚迪「易四方」平台，四电机独立驱动，综合功率高达 960kW（1306马力），峰值扭矩 1680N·m，峰值转速 21000rpm，0-100km/h 加速达到 2 秒级。
同时，据官方介绍，仰望 U9 采用了全球独创的「易四方」 U 型电机设计，尺寸更紧凑、重心更低，识别精度及响应速度远高于传统超跑，整车控制更加灵敏。配合全球独创双电机、双电控深度集成设计，更加适配跑车空气动力学与轻量化设计需求，尺寸更紧凑、重心更低。
此外，电机选用超薄低铁损硅钢片和高耐温等级永磁体，提升电机效率，降低热损耗，并能够提升电机的耐温能力。
确保电驱系统的安全及性能要求，仰望 U9 针对电机磁路进行了优化，同时选用耐温等级更高、抗退磁能力更强的永磁体，永磁体最高可以承受 200℃ 高温。
电控方面，仰望 U9 采用了效率更高的碳化硅电控，最高传输效率达到 99.8%。
值得一提的是，超级跑车需要高效热管理系统，以保持电机能够处在最佳工作温度，仰望U9开创性设计了大、中、小循环3套热管理系统，保障不同场景下的冷却性能需求。前后轴的双电机均配备双电子油泵，每一个油泵单独控制一个电机的油冷，实现对每个电机冷却油量的智能控制。
更为重磅的是，该车还搭载了比亚迪云辇-X 智能全主动车身控制系统。其以横、纵、垂三向融合控制为核心，实现横向急弯不飘，减小侧倾；纵向起步不抬头、刹车不点头；垂向颠簸无感，如履平地，满足横、纵、垂三个方向的姿态稳定，兼顾极致舒适与极致操控。
得益于 800V 高压平台和高集成主动力源，云辇-X 系统功率最大可达 36kW，主动力超大，峰值单轴举升速率高达 500mm/s，可瞬时输出超过 1 吨举升力。
这样的仰望 U9 你期待吗？
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