广西
图 | 会议现场（来源：新华社）图 | 南宁东部新城空间格局图（来源：南宁发改委）
五象，在默默发大招。
去年五象与良庆邕宁成功组CP后，又默默地与经开区“融合”。
查阅五象新区管委会官网和南宁经开区官网发现，两个网站都有“五象新区（经开区）”函头文件发布。
去年传闻的五象新区和经开区合并，事实上在2023年底完成。
五象，为何热衷组团？
邕江以南几乎都是五象的地盘了。
这样的超级五象，能否和青秀一战？
2月21日，《五象新区南宁自贸片区》官微发布三宗工业仓储用地集中挂牌的新闻。
图| 2月21日五象新区工业仓储用地挂牌信息
这三宗工业仓储用地，既有良庆区的，也有经开区的，但都与五象新区有关系。
五象新区是良庆区的主战场，这好理解。标题主语是“五象新区（经开区）”，意味着五象新区与经开区“有关系”了。
2月5日，五象新区管委会官网刊发一则新闻，已经用上了“五象新区（经开区）”概念。
图|2月5日五象新区管委会官网刊发的文章
2天后，南宁经开区的官网，同样刊登这个新闻。
图|南宁经开区的官网动态
并且在1月17日的时候就有五象新区的新闻。
看来，经开区在今年1月就默默官宣与五象新区关系。
据了解，五象新区与经开区“融合”后，机构重组还在进行。原经开区部分局办合并到江南区。
有知情人士透露：“新的五象新区包括了经开区，总体上五象新区重点负责产业，原来的经开区重点负责民生。”
对经开区而言，最硬核的是“两港一区”嫁妆，即84平方公里的南宁国际铁路港、南宁国际空港和南宁综合保税区。
这下好了，经开区本身总面积达到504平方公里。
图|经开区面积504平方公里
五象新区规划面积约200平方公里。
图|五象新区规划面积约200平方公里
新五象的区域面积达704平方公里！看似很大，但如果进入国家级新区行列，也只能排15！
图| 中国国家级新区面积排行榜（来源：商业排行榜）
不解放思想，融合发展，五象新区够格申报国家级新区吗？
一直以来，五象新区都在努力争取申评上国家级新区。
可是产业能力不强、新区面积不够大是硬伤。
要发展，就得先壮大自身。
去年4月，南宁就公布了《《南宁市良庆区、邕宁区（含五象新区）国土空间分区规划（2021-2035年）》草案公示的公告》
五象新区早就与良庆区、邕宁区眉来眼去。
图| 邕宁区政府官网截图
可是两者都是在行政级别上并列的城区，想实现融合有点困难。
经开区有不少产业，但在全国的国家级经济技术开发区中排名并不理想。在2020年经开区被商务部请“喝茶约谈”。
成绩再搞不上去，经开区就有“除名下牌”的可能。
图|建设中的南宁临空经济示范区一角（来源：南宁经开区）
放到广西发展的格局上看，确实需要五象新区与经开区的融合。
今年广西“新春第一会”，主题是“打造国内国际双循环市场经营便利地”。
“棋眼”无价，落子有声。五象新区是广西打造国内国际双循环市场经营便利地之一。
据了解，经开区在“两港一区”范围内规划建设5个专业产业园以及南宁（深圳）RCEP产业合作示范区，作为南宁打造中国—东盟跨境产业融合发展合作区的重要承载空间。
五象新区与经开区融合后，有了空港、铁路港和保税区的加持，“公铁空水”交通汇聚，更多实体产业“强身健体”。
图 | 江南区国土空间总体格局规划图
没有更强的交通、产业，谈何“双循环”？
一个超级五象已经呈现在我们面前。
与经开区合并后，新五象总面积约达704平方公里。
图 | 南宁五象
拥有“两港一区”的公铁空水交通和产业园区。
再加上五象新区自身的6大国家平台：
中国（广西）自由贸易试验区南宁片区；
面向东盟的金融开放门户南宁核心区；
中国—东盟信息港南宁核心基地；
西部陆海新通道重要节点；
中国（南宁）跨境电子商务综合试验区；
南宁综合保税区。
未来，五象还有五象火车站。
图 |五象火车站规划示意图
新五象的战力堪称恐怖。
未来的五象与青秀必有一战。可是，五象真的能干得过青秀吗？
论面积，青秀区872平方公里，依然遥遥领先。
图 | 南宁青秀区
从现实的经济体量来说。2023年青秀区GDP达1388.3亿元。五象是良庆区的重要载体，去年良庆区的GDP为420.7亿元。
图 |2023年青秀区GDP达1388.3亿元（来源：青秀发布）
经开区也是江南区的重要载体。但2022年江南区的GDP为605亿元。2023年江南区的数据还没有出来，但估计与2022年相差不大，甚至还有下降。
整个良庆+江南的GDP预计1020.7亿，还与青秀区有300多亿的差距。
去年，青秀区城镇居民人均可支配收入引领广西，总量和增速双双在自治区（市、县、区）排名第一。
图 | 2023年青秀区城镇居民人均可支配收入（来源：青秀发布）
青秀区的战力体现在工业的快速发展，规模上工业总产值突破百亿，同比增长157.1%，增速全市第一。
去年青秀区工业产业转型升级成效显现，多氟多20GWh项目二期顺利开工，比亚迪45GWh动力电池及储能系统项目竣工投产。
图 | 青秀多氟多项目（来源：南宁发布）
比亚迪项目预计2023年投产，2026年达产，投产后将实现年产值260亿元。
还有南宁产投汽车青秀产业园规划年生产汽车产量10万量。达产后预计工业产值约120亿元，税收约10亿元。
图 |南宁产投汽车青秀产业园（来源：南宁产投集团）
南宁新能源产业一半在青秀。青秀是“新质生产力”的代表！
五象与经开区合并的时候，青秀也与横州眉来眼去，一起打造南宁东部产业新城。
南宁东部产业新城以青秀区伶俐镇、横州市六景镇和峦城镇为核心区域，未来将建设成为面向粤港澳大湾区和北部湾的水公铁多式联运枢纽，形成面向东盟的跨境产业融合发展合作区、对接粤港澳大湾区的重要支点。
图 | 市域城镇空间格局图
“一河贯通，八桂向海”。广西要当西部出海的“龙头”，筹码都压在这里了。
而平陆运河就在家门口，青秀的未来“做强产业，向海而行”，也迎来了前所未有的机遇。
不仅仅是平陆运河门户，青秀的东部产业新城还是西江经济带的枢纽，南宁对接粤港澳大湾区的排头兵。
论经济圈和产业的承接能力，青秀也是杠杠的。
未来五象与青秀PK，谁赢？
南宁赢了！
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