北京
本文转自：人民日报客户端
方圆
今年春节，从外地开新能源汽车赶回佳木斯的胡洋在路上还在为到家车充电犯愁，等到家小区时，他惊喜地发现停车场上安装了充电桩，他皱着的眉头都舒展开了。
“以前充电我都要从金港湾开车到万达地下停车去充电，往返很耗时不说，有时候还需要排队等。这回下楼就能充电，比在外地充电都方便了很多，这个真是新年新气象，让我回家感受到政府为民服务的诚意了，新年回到家没等下车就舒心了不少。”胡洋心满意足地说。
充电是新能源汽车驱动的动力来源。随着新能源汽车数量的增长，一“桩”难求已然成为城市管理服务的的瓶颈之一，打通电动汽车充电服务“最后一公里”，在方便市民的同时，消除安全隐患，为市民打造舒适安全的出行环境，市民满怀期待。
为解决好充电桩“安不上、找不到、用不好”这“桩”心事。2023年，佳木斯市城管局为满足新能源汽车充电需求，在全市19个公共停车场完成104个新能源汽车充电桩，144个充电车位，目前逐步进行系统调试，陆续投入使用中，极大地方便了新能源车主充电需求。
家住财政局停车场附近的陈玉家里原本有一台燃油车，停车场有了充电站后，她有了想买一台新能源轿车的想法。
“充电桩离家走路也就五分钟，中午下班充上电后，可以先回家吃完饭上班再来开走，电充满的同时还很安全放心，费用也便宜不少，很实用也很方便。”陈玉说，她正在挑选车的品牌，也算给自己的新年礼物。
市民唐生说，“之前充电桩有限，我恨不得剩一半电就跑去充，最后还是选择了加汽油。现在充电点多了，我少了很多顾虑，再也不用大冬天挨冻排队守着了，对新能源车主来说真是一件好事。”
除了增设充电桩解决充电问题外，2023年佳木斯市还大范围规划建设了停车位，同时着力开展二手车占道问题整治，清理违规“挡车桩”。
市民张天爱现在开车回家顺心多了，她说：“我家小区胡同里本来就窄，有时候路两侧停车位都被一些破桌椅占着，看着有车位却停不进去。自从治理以后，道路通畅多了，下班到家还能有个停车位置，心情都好了。”
春节前佳木斯市城管局组织各区开展联合清理行动10次，出动执法人员500余人次，执法车辆70余台次，累计清理桌椅、废弃沙发、轮胎、落地违规牌匾、反光锥等各类“挡车桩”1200余个。（通讯员：商松林）
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