回家过年，有多难？古人春运回家，比我们想象中的要艰难

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文 | 读书君

“春运”，被誉为人类历史上空前的周期性迁徙盛事。在短短四十余日的时光里，数十亿人次踏上归途，这场波澜壮阔的大迁徙，让全球瞩目。十余年前，浩荡的农民工与务工人员骑着摩托车，跨越省份与地区，只为回家共度春节，让多少人为之动容。

这是一场规模空前的流动盛宴，也是对中国特色文化的生动诠释。我们常说“有钱没钱，回家过年”。每到新年之际，无论风雨雷电，无论千山万水，都阻挡不住人们回家的脚步。这份执着，这份坚韧，正是中华民族精神的真实写照。

也正是如此，以至于每年到了年关之际，回家成为了人们第一头疼大事，尤其是对于长途跋涉回家过年的人来说，更是如此。尽管如此人们可选的出行交通工具多了，动车、高铁、飞机、汽车、私家车等等，但是巨大的人流量，不仅给出行带来了极大的挑战和困难，更造成了一票难求的情况。

当然，其实不只是现代人有春运的烦恼，古代人也有春运的烦恼。由于古代的道路建设落后，交通工具的效率也很低，所以古人春运回家之路，远比现代人艰难得多。

下面，我们一起来看看，古人春运有多难？

一、古人春运也面临“一票难求”

在古代，主要以人力和畜力交通工具为主。人力除了步行，还有辇、轿子等，辇即为轿子的前身，是我国最早出现的人力车。后来，到了明清时期，还有黄包车等，这玩意还是从外国传进来的，过去老北京人将其称为“东洋车”。

而畜力交通工具主要有马车、驴子等。在古代，人口数量相对较少，且大多数人的出行方式主要是步行，因此人流量并不像现代那样庞大。但是由于马车、舟船等交通工具的运力有限，再加上古代的道路状况较差，交通工具的速度也比较慢，因此旅客往往也会面临着“一票难求”的困境，需要提前很长时间就开始准备春运。

以唐朝为例，唐朝时期虽然是中国发展的一个鼎盛时期，但是对于绝大部分普通老百姓来说，出行的方式主要还是靠双脚，能够坐马车回家已经是相当了不起的事情了。一些有钱人会选择包车或者是包船的方式回家。

二、古代人回家的别样“春运”路

1.古代春运“大巴”——畜力车

在现代，春运时期人们可以选择乘坐火车、汽车、飞机等交通工具回家。但是在古代，由于科技水平落后，交通工具的种类也相对较少。除了步行之外，古代人们春运时期主要的交通工具就是畜力车和舟船。

畜力车是古代春运时期最主要的交通工具之一。畜力车分为马车、牛车、驴车等不同种类，其中马车算是数一数二的豪华标配了。在古代，马车通常是贵族或者是富人的专属交通工具，而普通人则只能选择乘坐牛车或者是驴车。

畜力车的速度相对较慢，但是运力却比较大。一辆马车可以搭载多名旅客和大量的行李，因此在古代春运时期，马车成为了每年春运时期最为紧俏的交通工具之一。

不过，乘坐畜力车也有很大的不便之处。由于古代的道路状况较差，经常会出现道路泥泞、坎坷不平的情况。因此，乘坐畜力车往往需要忍受颠簸和尘土飞扬的痛苦。此外，畜力车的速度也相对较慢，需要花费较长的时间才能到达目的地。

2.古代春运“绿皮车”——舟船

说完了畜力车之后，我们再来看一下古代春运时期的另一种主要交通工具——舟船。

在古代，河流和湖泊是人们出行的重要通道之一。因此，舟船也成为了古代春运时期的主要交通工具之一。与畜力车相比，虽然马速往往比船速快，但是马一般维持不了太长的时间，且加上以前古代的道路比较崎岖坎坷，要绕的弯路也比较多。所以，综合下来，舟船更加具有性价比，而且运力也更大。一艘大船可以搭载数百名旅客和大量的货物，因此在古代春运时期，舟船也是非常重要的交通工具之一。

不过，乘坐舟船也有很大的风险。由于古代航海技术相对落后，船只的安全性能也比较差。在航行过程中，船只经常会遇到风浪、暗礁等危险情况，因此旅客们需要承担一定的安全风险。此外，在古代水运过程中，也经常会出现海盗、劫匪等不法之徒，对旅客的人身安全也造成了一定的威胁。

此外，与现在不同的是，古代并没有像现在这样的车站、码头等专门的交通枢纽，因此“买票”的方式也与现在不同。在古代，人们通常是通过与车夫、船家等交通工具的所有者进行谈判，商定价格和行程后才乘坐。

由于交通工具的稀缺性，车夫、船家等常常会趁机提高价格，使得很多人无法承受。因此，在古代春节回家也是一大难题。比如隋代诗人薛道衡曾写道：

“入春才七日，离家已二年。人归落雁后，思发在花前。”（选自《人日思归》）

这里就形象地表达了自己不能及时回家过年的忧伤之情。

3.古代春运“共享单车”——赁驴

在现代春运时期，经常会出现票价上涨的情况。一些热门线路的票价甚至会被炒到天价。其实，在古代春运时期，也存在着类似的情况。

由于古代交通工具的运力有限，因此一些热门线路的票价也会被炒得很高。特别是在一些繁华的城市之间，如长安到洛阳、杭州到苏州等线路上，票价更高。

不过，也有一种比较实惠的交通方式——赁驴。

赁驴是一种类似于现代共享单车的交通方式，旅客可以租一头驴子代步回家。驴的行走速度以及乘坐的舒适度，远不及马匹，所以租驴价格往往低于租赁马匹。宋朝王得臣就曾在《麈史》写道：

“京师赁驴，途之人相逢无非驴也”。

可见，在古代，赁驴是再常见不过的事情了。且驴子一般比马匹体型小，可以走街串巷，挺方便。为此，不失为古人春运的交通工具。

三、读书君说

总而言之，古代春运同样充满了艰辛和不易。而如今，尽管大家依旧面临着春运难的困境，不过，随着科技的发展和社会的进步，现代春运已经变得越来越便捷和高效。无论是高铁、飞机还是互联网购票、人脸识别等技术，都为人们的出行提供了更加便捷和安全的保障。相信在未来，随着技术的不断创新和进步，春运将会变得更加智能化、高效化和人性化。

当然，透过春运的窗口，我们看到的不仅仅是春节期间出行的困难，更看到了中国人的情怀。中国春运，不仅仅是一次简单的人口流动，它更是一次文化的交融，一次情感的碰撞。在这里，你可以看到各种各样的面孔，听到各种各样的故事，感受到各种各样的情感。这些交织在一起，构成了一幅幅生动而真实的画卷，让人感叹不已。

中国春运是一场规模宏大、意义深远的周期性迁徙盛事。它展现了中华民族的团结与坚韧，也展现了中国特色文化的独特魅力。

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