飞机上有3样东西是免费的，乘客不要求，空姐不会主动给

经常坐飞机的乘客应该都知道，飞机上有许多“潜规则”。那么本期，我们就来一一解读这些“潜规则”。

免费的三样东西

第一样免费的东西就是药物了。在我国无论是公交车、高铁还是飞机上都有配备药物以防危险发生。

在飞机上空间有限，并且当乘客遇到紧急情况，飞机也不能保证第一时间将病患送到医院。在飞机上备上一点必要的禁忌药物好解燃眉之急。

老年人身患慢性病的几率很大，在飞机、高铁等比较封闭的环境中很容易产生不适，在这样的情况下多备一些药物还是很有必要的。

第二样便是饮品。

在高铁上经常会有小推车，推着各式各样的零食和饮料。乘客一旦选定，便要支付商品的价格。可以说，高铁上的酒水服务更像是“移动的小卖部。”

但是在飞机上咖啡、饮料是可以免费喝的。考虑到乘客上飞机时不能携带任何酒水饮料，航空公司便给乘客在飞行平稳的过程中提供免费的酒水服务，热水冷水、果汁咖啡应有尽有。

第三样东西便是毛毯。

飞机行驶过程中，如果旅途太过漫长乘客想要打盹儿，或者空调的冷气开得太足，乘客便可以挥手致意空乘服务人员索要毛毯保暖。

但是这项服务一般都需要乘客主动提出，因为并不是所有的乘客都需要这项服务。

飞机上能带耳机吗？

飞机上到底能否戴耳机呢？

答案是可以的，但是需要看具体的情况，存在一定的限制。

我们都知道，只有在飞机平稳飞行的时候乘客才被允许打开小桌板。戴耳机也是这样的。耳机只能够在飞机飞行的平稳阶段使用，在飞机起飞、降落的关键阶段时候，航空公司会禁止一切电子设备的使用来保证飞行安全。

除此之外，随着近些年蓝牙耳机的普遍使用，航空公司对蓝牙耳机的使用也做出了规范和限定。功率较低的蓝牙耳机可以尽量减少电磁干扰的可能性。

可以免费升舱？

在酒店入住的时候，前台小姐姐有可能会贴心的问您，“这边可以为您提供免费的房间升级服务。”这样一来，我们不多花一分钱就能享受到房间升级的待遇了。

那么为什么酒店会给你免费升级房间呢？这个道理其实和飞机升舱是一样的。

当头等舱的位置没有饱和，资源处于闲置的状态，航空公司就有可能从普通舱的客户中抽选“幸运儿”进行免费升舱。一来是为了不浪费资源，二来则是为了提高用户体验感，增加用户黏性。

毕竟免费提供的升舱服务怎能让人不动心呢？当你享受到了更高端更人性化的服务之后，再次乘坐本航空公司便也会多出几分乘坐头等舱的念头。

除此之外，部分航空公司或许还有一些不成文的规定。通常来说，衣着得体的人群被升舱的概率更大一些。毕竟，头等舱的目标客户是定位在收入和消费较高的群体之中的。

再者，如果当天是你的生日、结婚纪念日等的特殊日子，也有较大几率免费升舱。再就是航空公司的人文关怀，如果你是孕妇、儿童、残疾人、退伍军人等将有更大几率升舱。

但是免费升舱并不是所有航空公司都包括的服务，也不是每次航行都能够碰到的，虽然说近些年由于航空公司“内卷”严重，越来越多的航空公司都推出了会员制、免费升舱等这样那样的噱头，免费升舱的机会似乎也会越来越多。

这种不是普遍存在的服务也取决于多种因素，其中包括头等舱的上座率、航线的规划。航空公司的政策等多方面因素。所以，当你遇到空乘人员亲切的问候你要不要升舱的时候，一定要抓住机会哦！

飞机的燃油费到底是什么费用？

当我们打开购票网站购买飞机票的时候，经常会被一些价格非常低廉的标签吸引到。

“出国只要199元。”“上海到北京只需99元。”这样的标题十分抓人眼球。

但是一旦真正打开支付页面的时候许多乘客都会大呼上当！怎么还要加200-300元啊！这究竟是什么费用？

这便是燃油费了。燃油费是不固定的，会根据国际油价波动而波动，航空公司为了应对这样的波动也会适时调整燃油费的价格。而燃油费也是航空公司的主要大头成本之一，是机票价格所包含的必要的成分。

此外，燃油费另算，也可视作航空公司的一种“透明式”操作。让顾客清晰的看到机票的价格构成，从而使乘客更加放心的消费与选择。

飞机餐免费吗？

一趟飞行中是否含有免费的飞机餐，一般航空公司都会提前告知乘客。在乘客选择购票的时候也可以看到机票价格是否包含飞机餐。

那为什么现在很多人都默认在长途飞行中，飞机餐免费了呢？这自然离不开航空公司的内卷，对于航空公司而言，一份饭菜的成本不过十几元，况且并不是所有乘客都有心思在颠簸的飞机上有食欲的。

飞机在飞行过程中难免遇到气流而造成颠簸，有些晕车晕船的人自然也会晕机。而且飞机上空间有限，乘客一边系着安全带一边吃饭也不太方便，所以很多乘客不喜欢在飞机上用餐。

再说了，飞机餐可真算不上是什么美味的大餐。由于机舱空间限制，在飞机上的事物只能简单加热一下，可没有米其林餐厅的大厨给您亲自下厨。

很多飞机餐都是预制好的菜品简单加热摆盘一下就送到乘客手里了的。

最初的民航飞机上是不提供餐饮服务的，一是因为民航飞行时间有限，大部分都为短途飞行，另一方面则是因为飞机的性能与舒适度远远达不到现在这个水平，在飞机上就餐实在难熬。

在20世纪末的时候，一些民用航空的航空公司开始提供免费的小零食，而后一步一步的开始推出热乎的飞机餐来吸引乘客选择购票。

遇到突发情况，飞机会紧急迫降吗？

当越来越多的人选择飞机出行的时候，就会有人考虑到“如果有人在飞机上突发病症会怎么样”的问题。

一想到这个问题便会让人心头一紧。在几千米的高空飞行，有人突发疾病，在这种病发的千钧一刻之际，患者可能将随时面临生命危险。

这个时候急救和送医便是非常有必要的了。

空乘人员在正式上岗之前都会接受一定程度的医疗急救知识以备不时之需，除此之外，飞机上一旦有出现身体不适的情况，我们也会听到机舱里播报“乘客中是否有医务人员愿意伸出援手”的声音。

一些航空公司还会在飞机上配备先进的医疗急救箱与电击器，最大程度上保证乘客的生命健康安全。

如若在飞机上无法解决的问题，这时候则要考虑紧急迫降。秉持着人道主义原则，飞机上哪怕只有一位乘客面临生命危险，机组人员也会尽全力保全。

一般就是先由飞机驾驶员向原机场的医务中心求救，若是飞机刚起飞，一般会选择返回原机场。若是已经飞行了一段距离，医务中心会紧急查出飞机目前的所在地，看其离的最近的机场和医院。

医院再联系驾驶员告诉其具体飞行线路，地面医务人员也会联系机组人员如何紧急救援，也会配合飞机上所配备的紧急药物和医疗设备进行救援。

除了救援之外，还有一些意外事件会导致飞机迫降。

如飞机本身设备失灵，在空中与鸟类相撞，迷航或者燃料告罄，亦或是突然遇到强对流天气或者大雾天气无法行驶等情况也会导致飞机紧急迫降。

不过紧急迫降也并非驾驶员让飞机停下那么简单，紧急迫降的时候机场以及工作人员各方还要配合，要做许多准备工作，如其他正在飞行的飞机避让或是消防和医疗队的紧急出工。

而迫降也分为水上迫降和陆上迫降两种情况。一般而言，陆上迫降的危险性较低，大部分迫降驾驶员会选择陆上迫降。

或许许多人会认为水上迫降听起来更安全一些，毕竟水是“柔软的”就算相撞也不会造成什么伤害性特别大的危险，但是其实这个想法是错误的。

首先，波光粼粼的水面会给驾驶员带来视觉偏差，不利于驾驶员做出正确的降落判断，会对降落高度的判断有所偏差，极大程度的提高了风险。再者，在速度极快的情况下冲进水面，也并不会比降落在陆地上带来的冲击波小。

并且在水上迫降之后，一旦飞机定位系统出现错误，飞机可能会在茫茫大海中失踪，给救援带来极大难度。若是在冬天被迫水上迫降，一旦救援时间有所延误，乘客便会在茫茫大海中面临失温的死亡威胁。