铃木纯电版“维特拉”车展亮相！或不超13万外观硬朗，续航550Km

导读：在过去的两年里，SUV的车型销量猛增，尤其是几个主流汽车品牌十分的受欢迎，特别是大众、丰田和本田，大多数的中低端车型几乎都被它们所占据，而日产也是紧跟其后，说到日系品牌，相信大家对铃木都是非常了解，一直以来都在消费者心目中留下了经济耐用的印象，但是因为最近新能源领域的快速发展，纯电车型成为了未来的发展趋势，再加上国产纯电车型已经占据了国内大半市场，所以为了更好的占据市场份额，在2023东京车展上，铃木EVX正式亮相。新车定位为一款小型纯电动SUV，也是铃木品牌的第一款电动车，受到了很多国内消费者的关注，接下来就为大家介绍。

我们首先来看新车的外观设计方面，新车的前脸部分整体采用了全新的设计理念，可以看到宽阔平直的机盖连个有着内凹式的造型，以及两侧突出的棱角线条装饰来提升肌肉感，大灯组则是开叉式的个性造型设计，内部精致的光源以及熏黑的配色也是提升了不错的档次感，中央还有着宽厚的镀铬饰条连接来提升视觉宽度，中央突出的立体式车标让新车品牌辨识度还有着明显的提升，保险杠底部则是多条凹凸有致的线条装饰，结合熏黑进气口，以及宽厚的金属饰板镶嵌，运动氛围也是很出众。

再来看新车的车身侧面部分，新车的车身整体厚重且饱满，平直的车顶还有着明显的下滑式造型来增加轿跑定位，车门部分整体隆起明显，贯穿式的棱角线条连接隐藏式的车门把手，让新车看起来更加的修长，而轮眉部分也是有着外扩的造型设计，不仅让车身看起来更加厚重，还形成了宽体的视觉效果来增加新车的运动感。新车轮毂方面采用了凹凸有致的半封闭式造型设计，立体感的视觉效果更是为新车增加了几分炫酷的视觉效果。

车尾部分很厚重，车顶有着突出的平直扰流板，两侧上翘增加着新车的运动感，而下方较为窄小的挡风玻璃还有着下滑明显的造型设计，让下方的尾门突出明显，并且贯穿式的宽厚熏黑尾灯内部还有着笔直的光源设计，夜晚点亮后的辨识度很出众，而中央车标下方的字母车标也是增加了新车的品牌影响力，保险杠下方有着多条棱角分明的线条装饰，结合底部厚重的金属饰板镶嵌，层次感以及厚重感也是提升了很多。

进入车内，新车内部虽然没有正式公布，但是从铃木eVX测试车可以看到，新车宽厚的中控台配备连体式大屏和新造型多功能方向盘，该内饰为铃木最新车内设计语言也是提升着新车的科技感，旋钮式的换挡按键也是提升了新车的档次感。

最后来看动力方面，此前铃木透露，eVX量产版或使用来自比亚迪的刀片电池，电池容量为60千瓦时，印度MIDC测试工况下的续航里程约550公里。具体数据还需要等待新车正式公布后再为大家介绍，感谢大家的观看。