航班延误乘客被关机舱6小时，呼吸困难，报警23次，南航回应

2024年2月3日，湖北武汉的南航CZ6513出现严重延误，乘客们苦不堪言。

飞机从上午11点一直延误晚上8点多，之后取消。期间，乘客滞留在飞机内近6个小时，不让乘客下飞机，甚至有乘客因呼吸困难拨打了120。

随着时间的流逝，机舱内的空气开始变得压抑，尤其是对于那些带着小孩和老人的家庭来说，情况更是糟糕。

据当时的一名乘客透露，有小孩脸被憋得通红也有老人身体出现了不适。老人已经不行了，跑到前面去想敲机长的门，工作人员说不要闹事。我们打了23次110，但是被关在飞机外面，不让进去。因为机长不同意，不能开门，机长从头到尾没有出来给我们任何一句解释。

机场方面给出的理由是天气原因，这让乘客们感到十分不满。因为在他们的航班之前和之后，都有飞机成功起飞。

终于在晚上8点多的时候，机组人员宣布：由于天气原因，航班无法起飞，只能取消。听到这个消息后，旅客们纷纷表达了不满和失望的情绪。毕竟等了这么长时间，却得到了这样的结果。

对于旅客们的不满和抱怨，机组人员也感到十分无奈和歉意。他们表示会尽力协助旅客安排后续的行程和住宿。同时，南航方面也对此次航班延误事件表示了歉意，并表示会认真总结此次事件的经验教训，加强与气象部门的沟通与协作，提高航班的正常率和可靠性。

南航还表示会采取措施加强与旅客的沟通与互动，确保旅客在航班延误期间得到及时、准确的信息和服务。

南航的回应并没有平息网友的愤怒，多数网友认为航空公司在处理这件事情上做得太过分了。

“飞不了起码让旅客下来等，在飞机里坐8个小时，很闷得慌的，确实非常难受。”

“有时候确实不是天气原因，上次我就遇到过一次，飞机从始至终就没动，但是告诉我们说是航空管控了，但是实际就不是，最后赔偿处理了。”

“提出集体诉讼，让南航赔！”

“不让下飞机，起码飞机门打开啊，停在那开门也没有危险，憋在密闭空间，几个小时，人会恐慌憋闷的啊！”

的确，在面对突发事件时，航空公司应该更加注重乘客的感受和安全。除了道歉之外，南航还应该采取更加积极的措施来改进他们的服务质量。

这起事件不仅仅是一个简单的航班延误问题，更是暴露出了一些航空公司对待乘客的态度和服务质量的问题。希望这次事件能够给南航以及其他航空公司敲响警钟，让他们明白：在商业利益之外，更应该关注乘客的权益和安全。只有这样，才能够赢得乘客的信任和支持。