大陆调整客机航线，台岛“蛙声一片”

阅读此文大概需要2-3分钟，诚邀您点击右上角“关注”按钮，先点后看，养成习惯，您的支持与鼓励便是我们创作的最大动力！

近日，大陆民航局发布公告，将调整台湾海峡上空的航线，没想到引发了台当局的“不满”，国台办直接一句话回应：符合两岸共同利益。

据新华网报道，日前，国台办发言人陈斌华在例行记者会上表示，民航局已经优化经过台海的M503航线，将该航线自北向南飞行偏置，启用M503航线W122、W123衔接航线由西向东。调整后，取消了航线原本向西偏航的设置，恢复成最初的版本。增加了多个由西向东的链接航线，方便了许多沿线机场的运行。

从M503航线来看，主要范围都是在台湾海峡靠西一侧，和台当局所谓的“海峡中线”还是有一段距离的，但台岛一直炒作这条航线“太近了”。随着航线的调整，由西向东的连接线也开始启动，而岛内却“炸了锅”，直接“蛙声一片”。台湾方面陆委会称，此举不仅“罔顾飞安”，也“不尊重台湾”，甚至直言这是故意以民航之名，“包装对台乃至军事的不良企图”，他们要求大陆立即停止这一调整，还叫嚣“如果大陆一意孤行，将承担任何影响两岸关系的严重后果”。显然，台当局就是在威胁大陆。事实上，两岸关系已经被台湾民进党当局搞得如此乌烟瘴气，如今他们却反咬大陆一口，根本站不住脚。

台当局的意思其实很简单，首先，M503航线距台岛“过近”，有人表示，大陆飞机只要“转个弯”，就可轻松降落松山机场，这样会影响台岛的“应对时间”。其次，台当局害怕大陆军机会伪装成民航客机，或是“隐藏在民航航线下”，导致台方不能及时“判别”。台当局如此抗拒大陆民航航线，归根结底还是由于他们害怕解放军。

实际上，就在台岛对大陆横加指责之时，台湾自己的民航飞机正在台海无障碍穿行。也就是说，台当局只允许台湾的飞机在台海航行，而大陆的飞机却“不准越线”。显然，台当局有点太高估自己了，有点“得了便宜还卖乖”的意思。

陈斌华这次也进行了坚决回应，表示这次的航线优化是大陆民航管理的正常工作，无需通报台方，也无需与台方协商。至于台陆委会的恐吓和威胁，大陆不予理会。陈斌华还表示，随着两岸人民交流往来的愿望越来越强烈，大陆一直都在积极推动两岸空中直航点复航，但由于台当局的种种限制，使得停航航点仍然十分有限，两岸往来依旧存在较大不便。

大陆方面呼吁民进党当局能顺应民意，不要为了政治利益置全台湾百姓的利益于不顾。陈斌华表示，此次更改是为了缓解航空拥堵，改善两岸航班运营，从而使两岸人民的来往更加便利，是造福两岸同胞的积极举措。M503航线是国际民航组织批准的民航线路。航线于2015年开通，但台当局一直找各种理由耍赖，称这条航线存在所谓“军事安全问题”。

对于台湾，大陆方面都一直是“能忍则忍、能让则让”，但久而久之，台岛有些人越来越肆无忌惮，拿着大陆的善意当作对抗大陆的筹码。对于得寸进尺的台民进党当局，大陆是不会惯着的，今后必定有更多相应的措施会出台。

由于平台规则，方便后续为您推送类似文章，以最快的速度获取最新资讯，如果您喜欢这篇文章，请点赞、评论、转发，谢谢！