江西重磅规划印发：布局“四纵四横”高快速铁路主通道

近日，江西省人民政府印发《江西省国土空间规划（2021-2035年）》（下称《规划》）。

规划到2035年，高标准建成美丽中国“江西样板”，形成大湖流域统筹保护与开发的生态文明建设新模式，构建安全、绿色、开放、协调、宜居、美丽、智慧的高品质国土空间，成为我国南方地区重要生态屏障、全国粮食和绿色农产品供应基地、全面建设社会主义现代化江西的空间支撑、文化与自然魅力彰显的宜居家园。

《规划》第八章提出：完善重大设施布局，强化支撑能力。

加快交通强省、全国省级水网先导区建设，强化立体化综合交通网络体系，提升江西内陆开放型综合交通枢纽地位，构建“系统完备、安全可靠、江湖两利、调控有序、绿色智能、功能协同”的现代水网，加强能源、防灾减灾、环境和新型基础设施规划建设。

基于国土空间规划“一张图”实施监督信息系统统筹协调各类基础设施空间需求，支撑构建安全、绿色、集约、智慧的现代化基础设施网络。

建立健全立体化综合交通网络方面：

■ 建设现代化高质量综合交通体系

建成现代交通物流体系，提供“结构优化、安全便捷、普惠城乡”的综合运输服务，促进智慧交通全方位渗透，引导交通与魅力空间深度融合，打造“绿色交通”江西样板。到2035年，基本形成全省“123”交通出行圈①，融入全球“123”快货物流圈②（① 南昌都市圈、赣州都市区及其他城镇群1小时通勤，南昌至省内其他设区市、设区市至辖区内县城1小时通达；省内各设区市之间2小时通达；南昌至全国主要城市3小时覆盖。②国内1天、周边国家2天、全球主要城市3天送达）。

■ 构建“水陆空”三位一体国际运输网络

培育以南昌为核心，赣州、九江、上饶为节点的四大门户型枢纽城市，优化和扩大口岸功能，建设多方式协同的国际性交通枢纽港站体系。

■ 做强区域航运中心

充分发挥长江黄金水道优势，全面建成以九江港为核心的长江经济带区域性航运中心，大力提升“江海直达”航运功能，积极培育“近洋直航”国际航线，完善疏港通道布局，加强多式联运体系建设。

■ 做大航空运输平台

依托南昌昌北国际机场打造客货并重的区域性复合型航空枢纽，完善国际航线网络，加强九江庐山机场与南昌机场功能联动；培育赣州黄金机场航空货运功能，形成跨境电商试验区重要支撑；积极争取宜春、景德镇、三清山、瑞金等机场口岸功能。

■ 做优陆港跨境物流

推进“一市一港”无水港布局，重点建设南昌向塘、赣州两大中欧班列组织枢纽，支持上饶、宜春、新余、鹰潭、抚州等地申报综合保税区和预留发展空间，加强内陆港与沿海枢纽港口之间的铁海联运班列组织。

■ 落实国家综合立体交通网主骨架布局，强化对外联系通道建设

加快纵向“京津冀—粤港澳”主轴贯通，推进京港台高铁昌九段建设，谋划咸修吉（井）铁路布局。推动横向“长三角—成渝”主轴和沪昆通道扩容提质，共建赣鄂湘长江高等级航道，规划布局常岳昌高铁、武咸昌高铁、长沙至南昌（九江）铁路，构建南昌—武汉、南昌—长沙之间复合交通走廊。

积极融入“长三角—粤港澳”主轴，战略性布局“浙赣粤”通道，规划预留景鹰瑞铁路、赣广高铁、赣龙厦高铁通道，实现江西全面融入粤港澳大湾区、长三角城市群3小时交通圈。提升福银、厦蓉通道服务水平，加快推进昌厦（福）高铁、赣龙厦高铁规划实施。

加强与东部沿海港口的疏港通道衔接组织，推进赣粤运河前期论证，开展浙赣运河前期研究，构建陆海直达低成本物流大通道。

■ 优化省域综合交通格局，构建以“沪昆”、“京港澳”为主轴的“六横六纵”综合运输大通道

建成横向沿江、岳衢、沪昆、衡吉温、韶赣厦、渝长厦通道，以及纵向京港澳、合福、福银、蒙吉泉、阜鹰汕、咸井韶通道。形成南昌都市圈“二环九射”、赣州“一环七射”交通骨架网络。

引导交通基础设施差异化布局，加强城镇化发展区交通网络提质增效，进一步优化交通与城镇空间的协调布局。促进农产品主产区城乡交通统筹布局，完善农村物流体系建设。控制重点生态功能区交通增量布局，加强交通项目生态化选线，支持既有设施改造升级。

■ 保障综合立体交通网建设

衔接国家综合立体交通网，推进高速铁路、高速公路、高等级航道、民用航空网络建设，优化普速铁路、国省道网络布局，加快构建全省现代化高质量综合立体交通网。

到2035年，规划铁路总里程8000公里，高速铁路总里程3600公里以上，高速公路总里程10000公里以上，普通国省道总里程20000公里以上，高等级航道总里程约2000公里，实现铁路网覆盖全省90%以上县（市、区），民用机场1小时交通圈覆盖90%以上的县（市、区），高速公路市市有绕城、县县双高速，乡镇30分钟上高速。

■ 建设多层次协同的交通枢纽体系，提升对区域产业布局的支撑作用

加强“一核三极多中心”枢纽城市建设，支持南昌都市圈发展国际性门户枢纽，推进南昌—九江核心枢纽的资源整合优势互补；建设赣州、上饶全国性综合交通枢纽；支持赣西（宜春、新余、萍乡）培育全国性综合交通枢纽功能；建设吉安、抚州、鹰潭、景德镇等区域性综合交通枢纽；加强综合交通枢纽的一体化建设，提高多种交通方式的衔接转换能力。

加强综合货运枢纽建设，推进多式联运高质量发展，重点建设南昌“三型”国家物流枢纽和九江港口型国家物流枢纽，推动赣州、鹰潭国家物流枢纽布局。加强综合交通枢纽、国家物流枢纽与周边区域产业功能空间的统筹规划，促进集约布局、地上地下综合开发，拓展枢纽的综合服务功能。

■ 推动基础设施贯彻国防要求

保障民用机场、港口、铁路等大型交通设施和大型物流枢纽基地等落实军民融合的空间需求。