广东
从1月的市场来看，2024年汽车市场竞争的激烈程度将有增无减。不过相比2023年打价格战，今年有一种集中打技术战的趋势，不少车企都在创新技术领域亮剑，进入智能化下半场竞争的高潮。
2月1日，腾势（参数丨图片）汽车也带来了新技术，并公布2024年的一系列布局。其中，今年腾势D9、N7将迎来智能化的全面升级，腾势还将重磅推出三款旗舰车型，塑造新能源汽车的豪华新标杆。
另外，腾势推出史上最强OTA新年大礼包——三车一次性升级60+项核心功能。今年，腾势汽车将会成为行业内首个在量产车上实现整车智能的品牌，以融合创新的极致科技，为消费者带来超出想象的新体验：操控上，将做到5米2以上车长、实现十米以内的转弯直径，超越全行业；安全上，麋鹿测试将以接近90km/h的成绩打破世界纪录，让大车和小车一样好开，让安全更安全。
换言之，腾势将从智能、操控、安全等层面打造全新技术解决方案，全面赋能产品，提升用户体验。
回顾2023年，腾势汽车的成绩有目共睹。销量上，腾势汽车全年销量突破12万辆，位居40万以上新能源豪华品牌第一，均价超越BBA。其中，腾势D9、腾势N7已成为腾势汽车的销量支柱。腾势D9成为最快交付第10万台量产车的新能源豪华车型，在豪华MPV市场中抢尽风头。腾势N7表现也不错，其搭载“天神之眼”、“云辇-A”等智能科技，在智能驾驶领域领先同级，跻身“智能化第一梯队”。
在渠道建设方面，腾势也取得很大的突破。截至最新，腾势直营店已突破370家，覆盖超135城。今年，腾势的服务网点会持续扩大，用户活动也将更加多元。2023年，腾势汽车举办了1116场车主迎新会、1800场腾势周末、77场“车主面对面”活动，坚持与用户共创共享。
轱辘哥快评
目前，腾势汽车累计销量已破15万台，并且腾势N7、腾势D9两款热销车型都是定位在中高端市场，可见市场对腾势的认可度颇高，而这要得益于腾势在技术、产品、服务等领域的深耕，在不到两年的时间里实现了破局到领先的进阶。2024年，在更多创新技术加持下，相信腾势汽车能有更好的成绩。（文\DAN）
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