北京
近日，一段视频在网络上广泛传播，视频中显示G1956次列车因超载无法运行，乘客被请下车补票。据视频发布者胡先生介绍，由于很多旅客没买到长途票，只能先购买短程票，准备到站再补票。然而，人数过多触发了超载警报，导致列车无法正常运行。胡先生回忆说，列车超载后停运了5分钟，期间有旅客下车补票，但每一站都出现了超载情况，导致列车晚点到达目的地。
对此，12306客服人员回应称，不建议乘客购买短途票后到站补票，上车补票需要咨询列车员。根据《中国国家铁路集团有限公司铁路旅客运输规程》，乘客要求越过车票到站继续乘车时，须在原车票到站前提出，在有运输能力的情况下列车可予以办理，核收越站区间的票款。持失效车票乘车或在车票到站后不下车继续乘车的，将按无票处理。12306客服人员表示，乘客如果成功补票，不需加收补票价格50%的票款，补票乘客应在上车后主动办理。补票时只需缴纳应补路段的票价及手续费，无需多交50%票款。
此前，类似的超载问题在节假日期间也曾发生过。2019年清明小长假最后一天，一列由安徽开往南京的G7192次复兴号列车超载，导致列车停在桐庐站不动。列车员通过广播请乘客调整车厢，部分乘客下车换乘后续列车后，该列车才恢复正常运行。
铁路部门表示，高铁具备一定的超载能力，但不能超过上限。具体情况由列车长进行核算判定。高铁列车与绿皮的普速列车有所不同，如果超员超载达到上限，列车内部系统会发出警报，自动停止行驶。为确保行车安全以及正常发车，列车组工作人员会根据实际情况，疏导一些无票旅客下车或者乘坐其他车次。如果一直处于超员状态，列车则无法启动。
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