凌驾冰雪，2024年梅赛德斯-奔驰冰雪对决

当驾驶一台500匹马力，800Nm扭矩的性能怪兽在几乎没有附着力的冰面“蒙扎”赛道上漂移，轮胎横移带起的雪雾遮挡住前进的方向，而当车辆凭借强大的抓地力再次冲出雪雾，一骑绝尘而过，这种刺激与激情，也只有在每年一次的奔驰冰雪对决中才能感受到。

汽车已经进入人类社会100多年了，除了运输功能之外，现在的汽车能够带给消费者最大的价值在哪里？是琳琅满目的配置，还是彰显身价的标签，我想对于大多数奔驰的用户来说，是对于驾驶感受与极致性能的体验，无论是油车还是电车，首先，它是一台奔驰。

而在寒冬，如何让消费者体验到最极致的性能和及时感受，无疑是在冰面上的狂野对决，自2012年开始，梅赛德斯-奔驰历经十余年的陪伴，持续将最具魅力的星徽座驾，在最极致的冰雪体验平台，以最直观的方式呈现给中国消费者和车迷。空前的2024梅赛德斯-奔驰冰雪对决，在12条冰封赛道和120公里雪原穿越路线中，根据车型的特点，量身定制了包括“冰面F1赛道”“冰雪舍克尔”雪原穿越等在内的专属场地，全擎释放“油电双行”豪华产品矩阵的强大实力。

来自于银石和蒙扎的赛道激情

在赛道上开什么最爽？一定是AMG，在冰雪赛道上开什么最爽？还是AMG。此次冰雪对决，奔驰不远万里，在呼伦贝尔的呼和诺尔湖上打造了银石、蒙扎两条传奇F1赛道为灵感打造的冰面F1赛道，在操控的边缘探索冰雪速度的极限。冰面银石赛道是对车辆性能和驾驶技术的双重考验。而AMG A 45 S 4MATIC+与AMG CLA 45 S 4MATIC+确实最合适的座驾，直道上，M139 2.0T直列4缸发动机310kW和500Nm的强劲动力，让硬核钢炮一骑绝尘。弯道中，完全可变的AMG高性能四轮驱动增强版，可以在前后轴、左右后轮之间智能分配扭矩，在进弯漂移的时候尾部凭借着强大的动力实现可控的横向移动，同时反打方向，配合油门的跟进，这两台性能钢炮可以游刃有余地侧滑着过弯，得益于出色的扭矩分配，出弯之后又可以迅速实现前后轮重新抓地，以最快的速度冲向下一个弯道。

而为蒙扎赛道体验准备的车辆是全新AMG SL 63 4MATIC+和一台AMG GT 50，AMG SL 63 4MATIC+作为首款由梅赛德斯-AMG独立研发的SL车型，基于AMG的全新跑车架构打造。首次配备的四驱系统和后轮主动转向系统，结合创新性带主动式液压侧倾稳定功能的AMG主动式行驶控制悬挂系统，将AMG“一人一机”4.0升V8双涡轮增压发动机430kW的澎湃动力发挥到了极致。AMG GT 50四门跑车搭载直列6缸发动机，在废气涡轮增压器和电动辅助增压器的双重增压下，提供绝佳的动力响应和连绵不断的动力输出。这两款性能机器在冰封的蒙扎赛道上又是另外一番驾驶体验，与在公路驾驶不同，在部分关掉ESP的状态下，AMG SL 63 4MATIC+可以非常快速地在进弯过程中实现漂移，只需通过制动让前轴的附着力增加，同时转动方向让尾部横移，就能非常快速且准确地进入漂移，而此时可以通过V8发动机强大的扭矩来控制漂移的角度，AMG GT 50是一款后驱运动轿车，虽然采用了直列6缸的发动机，但是动力输出一样迅猛，不同的是，后驱在漂移过程中需要在方向的控制上更加柔和，不断地通过反打来修正漂移角度，不能操之过急，要不然就很容易转向过度而原地转圈了。

定圆完美漂移，多种驾驶体验

在冰面上漂移，最有乐趣的无异于高环赛道了，也就是所谓的定圆漂移，在封闭场地里，车辆进入一个纯圆形赛道，凭借着对车身姿态的控制实现长时间，稳定的漂移动作。这个环节出战的是AMG的两款入门选手，A 35和A 35L，虽然他们的动力没有SL那么生猛，但得益于轴距短，灵活的特点，而且在ESP全关的状态下，可以体验动力最原始的状态。

最后在全长8公里的超长漂移赛道，我们也体验了一把由专业教练驾驶的极速感受，全新AMG C 43家族与AMG纯电EQE 53 4MATIC+以最高160km/h的速度冰面狂飙，EQE 53 4MATIC+搭载前后两部AMG专属永磁同步电机，在弹射起步模式下最大输出功率可达505kW（687马力），最大扭矩高达1000Nm，即使在漂移过程中反复加速，也能保证连续不断的高性能表现。2023年，纯电EQE以连续漂移14.809千米的成绩，刷新了“电动汽车冰上最长距离连续漂移”的吉尼斯世界纪录。

大“G”出马，皆为坦途

今年是奔驰G系列越野车诞生45周年，此次长达120公里的穿越之旅，让人领略了北国风光，更充分感受到了梅赛德斯-奔驰G系列强大的全地形能力。旅途中，原本就十分复杂的大角度交叉轴、冻河湿滑路段、侧坡、暗沟，因为厚厚的积雪变得更具挑战。依托强大的4.0T V8动力、三把差速锁，G 500和G 63即便四个车轮无法全部获得抓地力，通过可100%锁止的差速锁也能将动力传递至有附着力的车轮，顺利脱困。启动低速越野挡后，车辆扭矩被进一步放大。此刻，G级越野车传承至今的硬核越野实力，便成为将一切坎坷化作坦途的底气。

无论是秉承速度与激情的AMG SL 63 4MATIC+，还是小巧却不失乐趣的A 35和A 35L，还是纵横天地间的大G，在冰雪交融的呼伦贝尔大“雪”原，梅赛德斯-奔驰凭借着100多年来积累的雄厚技术功底，在动力，操控，豪华等方面全面展示了其强大的产品力，即使是在电动化时代，奔驰依旧会秉承上述的精神，推动这个百年品牌继续前进。