重庆
1月31日，上游新闻记者从2024年全市交通运输工作会上获悉，2023年重庆完成投资1116亿元、同比增长9%。917公里在建高铁加快建设，高速公路通车里程达到4142公里，三峡水运新通道前期工作有序推进，重庆新机场选址正式获批。
全市公路网里程面积密度全国第一
去年，重大交通项目进展顺利，铁路建设打表推进，高铁里程面积密度西部第一。
铁路建设方面，渝昆高铁川渝段进入全线铺轨阶段，渝西、渝万、成达万等高铁项目进展顺利，渝宜高铁可研获批，黔江至吉首高铁完成勘察设计单位招标，关坝铁路建成投用。重庆东站高铁门户枢纽加快打造，铁路综合交通枢纽主体工程封顶，站城一体化高铁新城成为全国示范样板。
公路建设方面，全市公路网里程面积密度全国第一。高速公路建成巫镇、铜安和江泸北线3个项目169公里，渝陕两地首次实现高速直连直通，省际对外通道达到30个，路网密度居西部第一、全国第九。建成渝邻快速通道，改造普通干线公路373公里，新改建农村公路3360公里、新增解决18个乡镇通三级公路，实施农村公路安防工程4100多公里、超额完成市级民生实事目标。
推动交通互联互通，川渝省际通道达到28个，成渝双核、毗邻城市实现1小时直达，跨省公交达到22条。
万州机场和黔江机场T2航站楼相继建成投用
机场建设方面，江北国际机场T3B航站楼及第四跑道工程加快建设，万州机场和黔江机场T2航站楼相继建成投用，秀山通用机场完成选址评审，云阳通用机场完成选址报告编制。
首条支线快线"重庆飞·黔江快线"稳定运行，巫山机场开通巫山脆李、奉节脐橙等航班。仙女山机场开发武隆旅游航班，万州、黔江、永川、梁平、武隆之间开通通用航空短途运输试点航班。
去年，江北国际机场完成旅客吞吐量4466万人次，同比增长106%，位居西部第二、全国第六。
轨道运营里程增至538公里 居全国第八
港航建设方面，长江九朝段和渠江重庆段航道整治完成竣工验收，分别实现3000吨级、1000吨级船舶通航。乌江白马至彭水、小江航道提升等航道整治开工，乌江白马等航电枢纽加快建设。中心城区果园重大件码头、万州新田多式联运码头建成投用，寸滩邮轮母港、万州新田二期、九龙坡黄磏一期等加快建设。
公共交通方面，小巷公交入选全国城市公交优先发展和绿色出行典型案例，新开行小巷公交18条、同城公交4条、接驳公交13条，新开通定制客运线路166条，新改造适老化公交站台50个、新打造敬老爱老公交线路20条。中心城区出租车新增扫码支付离车评价等服务功能，网约车双合规率达到99%以上、居全国前列。
轨道运营里程增至538公里、居全国第八，轨道"爱心预约"实现"一次预约、全网覆盖"。路网服务持续优化。
上游新闻记者 黎静
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