2024年，岚图销量挑战10万辆，能行吗？

2023年的车市，有多内卷？已经无需多言，但在这场内卷之战中，一些实力不强的车企最终被市场淘汰了，而那部分消费者手中的新车，也成了“绝版车辆”。

所以，购买新能源车，或者说购买新势力的车型，我还是比较推荐大家优先选择那些背后有强大输血背景的，譬如深蓝，极氪，又或者是咱们今天的主角岚图。

岚图作为东风汽车集团有限公司的高端新能源品牌，自成立以来就获得了不少的关注。其在售车型矩阵为SUV+MPV+轿车，也是切入目前市场上最为火热的细分市场。代表车型有岚图FREE+梦想家+追光。

岚图FREE，不一样的SUV

岚图FREE定位是“智驾游大五座SUV”，皆因它用上了百度Apollo领航辅助智驾，标配空气悬架、豪华四驱等同级别亮点配置。

而且整体的造型在同级别车型里面也是相当吸引，“长车头+低车高”，也能让它有一种大号旅行车的范儿，这也是当下年轻人所喜欢的。

岚图梦想家，更安全的出行堡垒

随着二胎家庭的增多，消费者对于MPV的需求也日渐旺盛。对比以前，MPV给用户的需求不再局限于满足多人出行的需求，而是在此基础上，能够提供更加安全、更加智能的体验。

岚图梦想家率先开创新能源MPV品类，是目前唯一获得C-NCAP五星安全认证的新能源豪华MPV、目前首款获得欧盟整车型式认证的高端新能源MPV，主打的就是一个安全。

岚图追光，打破56E魔咒

一辆优秀的行政级轿车的终极形态是怎样的？是气场足够强大？还是乘坐足够舒适？标准答案在历史的长河中早已筛选出来，那就是56E。

作为长期统治中国市场豪华轿车的三大霸主，无论从品牌的历史底蕴还是产品力来说，都是无可挑剔的，因此也很少中国品牌直面硬刚它们。

但是，时间总在流逝，而产品也在不断向前。作为中国品牌冲击豪华的一员，为什么岚图不行？因此它们就推出了中大型的行政轿车岚图追光。

追光PHEV定位“新行政电动旗舰”，颜值出众、气场十足，而且拥有同级唯一四座标配按摩、通风、加热及后排腿托行政座舱，还搭载了同级最强6合1智能多模混动科技，带来同级最长的262km纯电续航和1260km综合续航，匹配百万级可预判魔毯底盘，以及L2.9级智驾辅助。

无论底盘的质感，还是新能源与生俱来的低用车成本，强体验都是之前旧时代豪华，给不了的体验。

掌握核心技术，才是发展的根基

当技术都掌握在自己手上，其实也就是把话语权，品质都掌握在自己手中。这也是当下中国优秀新能源车企的共识。

岚图汽车自主掌握关键核心技术，形成了具有全球竞争力的核心技术全栈自研能力，在新能源整车平台、三电、电子电气架构、电池、车身、底盘等领域的技术能力处于行业领先水平。

如今已拥有ESSA原生智能电动架构、天元架构、“岚海动力”智能多模混动技术、全域安全等核心优势。

而从数据上看，从2020年7月岚图品牌发布以来，岚图汽车申报受理专利2942件，累计授权846件，发明专利申报2427件，专利平均增速处于新能源汽车品牌前列。

走向全球的新能源国家队

中国新能源的下半场，除了智能化竞争之外。出海也是增加盈利的重要一环。至今，比亚迪、长安、长城、奇瑞等品牌已经在国外立足根基，而且也成功打入了当地市场，受到国外市场的青睐。

作为国家队选手，岚图成立不久时，也迅速布局海外市场。

2022年2月，岚图宣布进军欧洲市场，开启出海征程；6月，正式在挪威发布品牌，12月，岚图FREE在挪威成功交付。

2023年10-11月，岚图汽车陆续登陆芬兰、丹麦、荷兰等欧洲国家。10月26日，岚图梦想家正式在欧洲发布，首站选择丹麦，以MPV品类开启高端电动汽车的出海新篇章，岚图追光也在欧洲亮相，岚图出海版图持续扩大。

未来，岚图将继续扩大出海的范围，进入德国、法国、意大利等欧洲主流市场，在现代汽车工业腹地，展示中国智造的魅力。

回到标题提出的疑问，2024年，岚图销量挑战10万辆，能行吗？先说结论，问题不大。

回看2023年，岚图汽车销量实现7连涨，首次进入月销过万阵营，完成年初定下的销量目标，这是岚图坚持创新、保持定力、厚积薄发的结果。

单2023年12月份，岚图汽车就交付了10017辆新车，同比增长479%，环比增长43%，首次进入了月销万辆俱乐部。

新岚图梦想家12月单月销量也突破了5000辆，实现四连涨，站稳豪华新能源MPV第二位，新岚图FREE的到来，也提供了新的增量市场。

未来与华为战略合作之后，在售车型或者新推车型都能用上华为智驾和鸿蒙座舱，吸引力就更强了。

所以2024年，东风岚图会不会像问界销量一样从此“一飞冲天”，还是值得期待！