大家好,欢迎收看今天的大李聊车,我是你们的老司机大李,又到了大李和大家聊车的时间了,MG4 EV是上汽MG名爵旗下全球纯电汽车,基于上汽星云(参数丨图片)纯电专属架构打造,一经亮相就获得不少用户的关注,特别是这款车还是全球车型,在国外也有着不错的销量,那么这台车的产品力怎么样?今天咱们就来说说。系好安全带,咱们发车了~
23款名爵MG4 EV 425km行政版的车型指导价为17.98万元,定位紧凑型车。外观精致小巧,两厢车的造型可以收获不少年轻人的喜好,很多厂家都是为了迎合市场去推出SUV、三厢车,而两厢车的出现,恰恰能够满足一小部分喜欢精致小车的人。
它的外观设计时尚,线条流畅,展现了动感和现代感,而内饰则注重驾驶者的舒适感和科技感,作为一款豪华电动汽车,提供了高度智能化的驾驶辅助和安全系统,为驾乘者提供安全和便利。此外,车辆配备了先进的照明系统,提供良好的可视性和夜间驾驶体验。
配置上,这台车的表现还是可圈可点的,不管是常用的自动驻车,上坡辅助,还是360全景都有给到用户,而且还支持对外放电,这对于有户外需求的用户来说,还是非常便捷的,智能化方面也给到了当下主流的OTA,车联网,手机APP远程控制等,科技感十足。
这台车的长宽高为4287*1836*1516,轴距为2705,储物空间不小,两厢车的造型并不会影响车内空间,尤其是乘员舱空间,同时后备厢也不会很小,完全能够满足日常使用;动力上采用了一台125KW的单电机,CLTC纯电续航为425KM,并支持快充,驾驶体验方面,这台车动力强劲,毕竟是电动车,电机的输出更为线性直接,日常在城市中驾驶,无论是超车还是跟车,都没有问题,基本上动力随叫随到。
最后,大李总结一下:关于这台MG4 EV车型,我想说一下大家关心的续航能力,实测的话,续航表现不错,虽然官方只有425公里,不开启空调的情况下,可以实现380公里左右的续航水平,整体表现可圈可点。而需要提升的点主要是,内饰异味比较大,基本上都是塑料和皮革的味道,夏天味道比较浓。其次是车内隔音效果不好,速度稍微快一点,就会有噪音传递进来,轮胎噪音和风噪都很大。最后就是冬天耗电量比较大,因为要取暖的原因,耗电量会显著提升。总之,这台车的产品力目前来说还是不错的,如果再优化一下,我相信选择它的用户会更多。
大家觉得这台车怎么样?感谢大家的耐心观看,喜欢的朋友可以点个关注和赞,你们的支持就是大李我最大的动力,咱们稍后继续来说车。
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