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福特是一家非常进取的车企，不仅发明流水线生产，而且从未停止探索各种汽车的可能性，包括超跑、钢炮、肌肉车等，当然还有越野领域。如果说F150是最符合美国人口味的越野皮卡，那福特Bronco一定就是最符合越野玩家口味的玩具，不仅可以像玩乐高一样组装自己的车，而且官方还有高性能版本。
近日，海外平台上架了一款福特的Bronco DR车型，光看外观就知道来头不小。这是由福特Multimatic部门打造，如果觉得这个部门有点陌生，可以了解一下他们其他作品，就是福特GT和Mustang（参数丨图片） GTD。和Mustang GTD一样，Bronco DR的但是也是因为比赛，为了参加号称“疯狂致死”的纯正美式Baja 1000越野赛，福特Multimatic部门打造Bronco DR并限量发售50辆，价格为25万美元。
还是和Mustang GTD同样的配方，除了车灯、车门，Bronco DR几乎是重新打造，车架由钢管重新打造。车身采用玻璃纤维材质，后窗去除改为冷却通风口，为后部水箱冷却，后排座椅除去改为备胎位置。
悬挂系统当然也是重新打造，减震器采用DSSV的赛用多路可调减震，前减震行程行程达到40.1厘米，后减震行程为44.2厘米。
新的下控制臂让前轮距增加到187.2厘米，后轮距增加到186.2厘米，配合37英寸百路驰Mud-Terrain T/A KM3轮胎，得出接近角为47°，离去角为37°，通过角为33°。
动力方面采用5.0升V8 Coyote自然吸气发动机，最大功率406马力，匹配10速手自一体变速箱。
内饰也是全面赛化，装饰全被拆空，配有符合赛事要求的防滚架，座椅采用Sparco运动座椅，配合五点式赛用安全带，规格能满足直接参赛。
由于极为稀有，福特也为这车的买家定下了协议，就是购买后两年内不得转让，不过这个协定差不多到期，据悉此前有卖家要加45万美元（约合人民币323万元）出售此车。
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