比亚迪取得电池新专利，专利技术提升电池良率，降低生产成本【附锂电池技术赛道观察图谱】

瞻观前沿

2024年1月29日，据国家知识产权局公告，比亚迪股份有限公司取得一项名为“电池外壳及电动车“，授权公告号CN220400776U，申请日期为2023年7月。

专利摘要显示，本实用新型提供一种电池外壳及电动车，电池外壳包括外壳本体和提手。外壳本体的第一表面设置有内凹部，内凹部包括相对的第一连接面和第二连接面，第一连接面和第二连接面沿第一方向间隔开。提手与外壳一体成型，提手的第一端连接至第一连接面，提手的第二端连接至第二连接面。

此外，比亚迪股份有限公司还取得一项名为“电池箱体、电池包和用电设备”，授权公告号CN220400828U，申请日期为2023年7月。

专利摘要显示，本实用新型提供一种电池箱体、电池包和用电设备，电池箱体包括两个第一侧梁、两个第二侧梁、第一分隔梁和两个第二防爆件，每一第一侧梁设有第一腔室，第一腔室朝向电池箱体内侧的第一腔壁设有第一连通孔，第一连通孔用于与电池的防爆阀相对设置，每一第二侧梁均设有第二腔室，每一第二侧梁的第二腔室与一个第一侧梁的第一腔室连通，第二腔室背离电池箱体内侧的第二腔壁设有防爆孔，每一防爆件覆盖一个第二侧梁的防爆孔，第一分隔梁连接于两个第二侧梁之间，第一分隔梁设有两个腔道，两个腔道彼此隔离，每一腔道分别与一个第二侧梁的第二腔室连通，每一腔道的腔壁设有第二连通孔，第二连通孔用于与电池的防爆阀相对设置，该电池箱体安全性能高。

今年以来比亚迪新获得专利授权224个，较去年同期减少了9.31%。结合比亚迪2023年中报财务数据，2023上半年公司在研发方面投入了138.35亿元，同比增155.05%。

图源：摄图网

技术价值观察

第一项专利的技术价值点在于具有可靠性高，节省空间，结构强度高的效果，从外，通过安装架可将电池包固定在车身上，不需要焊接托盘，安装工艺简单，生产成本较低。

第二项专利的技术价值点在于该电池箱体安全性能高，提高了电池的整体性能和可靠性，此外，还提升该电池的良率。

锂电池行业上游的原材料主要包括正负极材料、电解液、隔离膜等锂电池行业的中游包括电池系统的研发制造、电池系统集成组装等。锂电池行业下游的应用领域主要为消费电池、动力电池和储能电池。上述两项专利均处于锂电池产业链的中游。

宏观市场观察

A股上市企业研发费用

随着新能源汽车市场的快速发展拉动锂电池需求不断增长，锂电池企业加大研发投入，加快技术更新迭代进程。2017-2021年，我国A股市场锂电池板块上市公司研发费用逐年增长。2022年锂电池板块上市公司研发总费用高达485.5亿元，同比增长78%。

从2022年锂电池板块研发投入排名前十的上市公司来看，比亚迪以202.2亿元的研发费用位列A股市场锂电池板块第一位。另外，宁德时代和欣旺达的研发费用分别为第二和第三。

A股上市企业研发人员数量

近年来，A股上市企业不断扩大研发人员规模提升研发储备力量，从2017年达1.4万人增至2022年的4.5万人。

从2022年锂电池板块研发人员规模排名前十的公司来看，比亚迪以7.0万人的研发人员规模位列A股市场锂电池板块第一位。另外，宁德时代和欣旺达和分别以1.6万人和0.8万人的研发人员规模位列第二和第三。

短期提高电池能量密度、长期技术路线多元化

短期内，提高锂电池能量密度主要通过对现有材料体系的迭代升级和电池结构革新来实现。其中，锂电池材料体系的迭代升级包括正负极材料、电解液和隔膜的迭代升级;电池结构革新又包括电芯、模组、封装方式等的结构改进和精简。

从长期来看，由于磷酸铁锂电池能量密度上限较低，并且为了应对不同应用场景下的不同需求，锂电池技术路线将朝多元化方向发展。除了酸铁锂电池和三元锂电池之外，固态电池、磷酸锰铁锂电池、富锂锰基电池等新型锂电池技术路线的发展趋势向好。

中国锂电池技术赛道热力图

根据前瞻产业热力图显示，目前锂电池技术强相关的城市集群主要集中在粤港澳大湾区、长三角地区，尤其是广东省成为重点发展区域。这些城市群已投入大量政策、资金、环境和人才资源用于锂电池技术发展，成为潜在的锂电池技术发展中心。根据热力图的分布，广东省深圳市有极大的可能性成为锂电池技术的先导区域。重点关注广东省深圳市龙华区、宝安区、广东省东莞市以及江苏省高邮市等地的相关企业，以及这些地方对锂电池产业发展的投资环境和潜力市场。

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