北京
本文转自：人民日报客户端
吴君
2024年1月27日，清晨75043次和75041次分别于6点22分和6点57分，两列编组55辆、满载汉产货物的中欧班列，伴随着悠扬的汽笛声，从中国铁路武汉局集团有限公司汉西车务段吴家山站安全开出，经汉丹线、焦柳线运行，由阿拉山口出境，带着中国浓浓年味走出国门，走向世界。
1964年1月27日，中法两国政府在北京和巴黎同时发表了仅有两句话的建交公报：中华人民共和国政府和法兰西共和国政府一致决定建立外交关系。中法建交标志着中国与西欧国家关系的重大突破。2024年1月27日中法建交60周年，恰逢中国龙年春运第二日，春运对于每一个中国人来说都意味着回家团圆，此趟中欧班列也正好拉近了中国人民与世界各国人民之间的距离。早在两千多年前的汉朝就有张骞出使西域，形成了古丝绸之路，促成了中国与中亚、西亚的经济、文化交流。如今，那驼铃声声的漫长路，“钢铁驼队”往来穿梭，更是每天都在见证这一友谊的传承。
中欧班列不仅仅是一条铁路，更是贸易往来的黄金通道，使中欧之间的合作如影随形，蓬勃发展。“这条铁路让货物运送得更迅速、更高效，为中欧贸易创造了全新的可能性。中欧班列的通行，不仅为企业提供了更便捷的贸易选择，也将促进各行业的合作发展。这是一座连接中欧商贸的大桥，开辟了全新的贸易大道。”中国铁路武汉局集团有限公司汉西车务段吴家山站相关负责人说。
据统计，截至1月27日，2024年中欧班列（武汉）共计开行59列（其中发出27列，回程32列）。截至目前，仅中欧班列（武汉）仅国际运输线路就有52条，辐射欧亚大陆40个国家、115座城市，中欧班列的国际影响力越来越强大。
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