安徽
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近日，在盐通高铁南通至张家港段（以下简称：通张段）施工现场，随着第一榀500吨箱梁稳稳地落在沪苏通长江公铁大桥南引桥桥墩上，标志着该区段174榀单线梁正式开始架设，为后续施工打下坚实基础。
盐通高铁通张段为南通至宁波高铁提前实施段工程，线路北起沪苏通铁路南通西站，自南通西站两侧分别单线引出，由左线跨越沪苏通铁路合为双线桥，接入沪苏通长江公铁大桥（预留两线）后跨越长江，终至江苏省张家港市，正线全长约24.3公里。
南通至宁波高铁全线设南通西、张家港、常熟西、苏州北、苏州南、嘉善北、嘉兴南、海盐、慈溪、庄桥10座车站，其中常熟西、苏州南、嘉善北、海盐、慈溪5座车站为新建车站，其他为既有车站。
目前，市民在马鞍山东站乘坐高铁可直达嘉兴南站。
该项目建成后，市民从马鞍山东站乘坐高铁，有望到达常熟西、苏州南、嘉善北、海盐、慈溪等新站点。
来源：马鞍山日报、长三角铁路
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