仲维洋|Skyfly和AeroVolt将进行英国首个机场之间的eVTOL充电飞行

据仲维洋介绍，Skyfly将与电动飞机充电公司AeroVolt合作，在2024年进行英国首次机场到机场eVTOL飞行，并且使用AeroVolt运营的公共充电网络。
Axe eVTOL在全电动配置下的续航里程为100英里，在混合动力配置下的续航里程为300英里，远远超过大多数其他私人eVTOL，私人eVTOL通常是单座飞机，续航里程略高于20英里。

AeroVolt的公共充电网络进一步增加了Axe的灵活性，在布莱顿市、利德、邓克斯韦尔、伯恩茅斯、邓克斯韦尔、索伦特机场和桑当等各大通用航空机场实现了快速、简单的充电。
Skyfly首席执行官Michael Thompson表示:“我们很高兴与Aerovolt合作，他们已经开发了迄今为止欧洲最先进的飞机充电网络。”
“这显示了英国对低成本、低排放和低噪音飞行的兴趣。我们迫不及待地想在真正的飞行路线上展示这种能力，希望能向那些不相信电动航空是未来移动出行的人证明这一点。Skyfly希望让英国再次成为航空业的领导者。”
2023年8月，AeroVolt开始在英格兰各地的机场推出第一批充电站。英国总共签署了60个充电站的安装协议。
Skyfly和AeroVolt将进行试飞，作为电动飞机可行性演示的一部分。测试还将确认Axe与AeroVolt的充电和监控软件的兼容性。
Skyfly首席运营官Jaap Rademaker表示:“Aerovolt的充电器对培训机构尤其有用。

“Aerovolt和Skyfly的Axe eVTOL技术相结合，将创造一种真正可持续、安静和经济高效的飞行训练方法，可以集中在一个单一的机场设有永久性收费设施。由于其低运营成本，最低的维护要求以及像固定翼飞机或直升机一样飞行的能力，Axe eVTOL是各种飞机类型经济的训练平台，甚至能够在所有发动机关闭的情况下进行滑翔着陆，这是其他eVTOL无法复制的。Skyfly的Axe很有可能在这一领域受到欢迎，因为在双座并排eVTOL训练飞机市场上没有竞争对手。”
AeroVolt目前通过订阅服务“Squadron”提供充电站接入服务。中队成员也有权租用AeroVolt的Pipistrel Velis Electro固定翼电动飞机。会员可以在目的地预订租赁飞机和充电时段，也可以为自己的私人飞机使用充电器。
机队成员收到一张身份证，可以用来激活公司的充电器并开始充电过程。在收费过程中通过短信提供更新信息。
一旦充电完成，AeroVolt就会生成一张发票，稍后可以在公司网站上付款，这样即使在互联网连接不佳、无法现场付款的偏远机场，飞行员也可以给飞机充电。
此外，AeroVolt充电网络将很快通过Octopus Electroverse接入，这是一款充电应用程序，由领先的能源供应商Octopus energy开发，该应用程序已经在电动汽车上建立了良好的基础。
Aerovolt已经开始为其充电网络集成ATIS和NOTAM。
AeroVolt的第一批充电器额定功率为22kW，更大的44kW充电器将于2024年开始安装。在不久的将来还计划增加120kW。多架飞机——在某些情况下，还有电动汽车——可以同时使用任何一个充电站。使用AeroVolt的充电器，Axe eVTOL可以在大约3.5小时内完成充电。
AeroVolt首席运营官Alan Kingsley-Dobson表示:“AeroVolt非常高兴能与Skyfly合作。
“在新兴的eVTOL市场上，Axe是一款真正具有前瞻性的设计。充电基础设施的可用性和可用性对他们的客户和未来的发展至关重要，AeroVolt准备尽我们所能提供支持。我们迫不及待地想在今年晚些时候看到Axe飞起来。”
在今年的测试之后，AeroVolt将在2025年交付他们自己的Axe eVTOL。该飞机将供机队成员租用，也将被AeroVolt用于客户演示、网络开发和测试。
文章转载自：航空之家