油电两手硬，全新宝马5系归来还是“卷王”？

撰文 / 兰雨

编辑 / 兰雨

“再不努力工作，只能开BBA了！”估计BBA自己也没想到，有一天它们会成为“性价比”的代名词，但个人觉得，如果能开上BBA级别的车，也会挺开心的。

燃油车时代，BBA被誉为汽车界的“三驾马车”，统治地位难以撼动。很长一段时间里，当中国消费者需要购买豪华品牌中大型轿车时，宝马5系（参数丨图片）、奥迪A6L、奔驰E级凭借一颗“强心脏”成功筑起高墙。

现在56E都相继迎来换代，全新奔驰E级作为“当头炮”率先完成出征后，宝马也带来了全新宝马5系与其掰手腕。

近日，全新宝马5系长轴距版在沈阳工厂下线后，宝马官方宣布，全新宝马5系将于1月25日上市。作为燃油车时代的标杆车型之一，在新势力层出不穷，燃油车逐渐式微的中国汽车市场，全新宝马5系依然具有值得期待的号召力。

三大“特长”，全新宝马5系“开窍”了！

君子藏器于身，侍时而动。

在一众中国品牌车企集体“向上”的浪潮之下，每一代宝马5系都在延续豪华底蕴的基础上，深入洞察消费者在美学、科技等方面的需求，从设计、智能等不同纬度上进行创新与突破。

在看脸的时代，造型对于一款汽车来说，无疑是至关重要的，可以反映一个品牌的形象与气质，是吸引消费者的重要因素之一。全新宝马5系标志性的双肾格栅前脸，配合棱角鲜明的天使眼大灯，极简中不失豪华质感；侧面重新设计的线条更舒展、平滑，带来一种近似轿跑风格的独特韵味，搭配紧致与流畅的车尾设计，更具视觉冲击力。

“L”在中国车市是个神奇的字母，在消费者对于空间的“热烈追求”下，全新宝马5系也如约而至带来长轴距版本，接近5米2的车长以及超3米1的轴距，再次刷新这个级别车身尺寸的数据。

如果说车子外观是购车者的面子，那内饰则是他们的里子。全新宝马5系在用料、做工以及豪华感方面的营造都不会差，一体式悬浮曲面屏、环抱式交互灯带在前排交相辉映，整个座舱看上去前卫、精致；后排配备8K超高清晰度、31英寸巨幕，引入华为应用市场，用户能自主增选应用功能。

安全、成熟、易用是一辆豪华车智能驾驶技术应有的样子。全新宝马5系应用L2+级别智能驾驶辅助功能，搭载BMW全球首推带实线确认的自动变道功能，在高速和封闭道路的时速范围内，可通过对驾驶者眼神的头部动作，符合变道的条件下自动变道。

动力方面，全新宝马5系搭载2.0T直列四缸发动机，并配以48V轻混系统组成的动力系统，最大功率190千瓦和最大扭矩400牛・米，性能相对于现款有所提升。

首次“触电”，主动出击的i5能否破局？

自进入中国市场以来，宝马5系的销量超过200万辆，第七代5系在过去的三年销售53万辆，这一次换代，宝马罕见地选择油、电齐发。

宝马i5搭载励磁同步电机，最大可输出601马力，峰值扭矩820牛·米，采用宝马最新充电技术——电池预加热管理，支持高功率充电服务，续航里程最大可超过700公里，基于M部门技术打造的创新纯电动BMW i5 M60，零百加速3.8秒，数据上相较历代的宝马M5都要更加残暴。

首次登场的创新电动宝马i5无疑是一款赢面的拳头产品，然而在电气化时代，BBA在纯电领域的表现有些不尽人意，号召力大不如前，甚至被不少网友冠上“杂牌电车”的称号。2023年，宝马全年交付99972辆电车，市场表现把奔驰和奥迪甩开一大截，但在如火如荼的新能源市场，其销量和主流的自主品牌存在着明显的差距。

不可否认的是，BBA在燃油车领域至今占据着重要的领先位置，但面对汹涌的电气化浪潮，BBA远不如之前如鱼得水，为从燃油时代平滑地过渡到纯时代，宝马选择“自我革命”，定下更为详尽的转向纯电市场的目标：2025年，集团纯电动车销量将为2020年的10倍以上，完成全球第200万辆纯电动车的交付。

不仅如此，宝马还像国内的自主品牌一样，加快充电桩基础设施建设。去年8月启动BMW超级充电站，覆盖广州之内的9个大城市，预计现已有50个场站落地，最高充电功率有望达到600千瓦，很大程度上缓解纯电动车型续航焦虑的短板。

宝马i5未入局之前，独霸40万以上国产中大型电动轿车市场的车型屈指可数，蔚来ET7可以算是“独苗”。从推出长轴距款、配备悬浮巨幕等细节看，宝马为了争夺中国纯电细分市场苦下了一番功夫，而宝马i5的到来能否有望改变此前的不利局面呢？

厉兵秣马十三载，今朝见锋芒。

宝马在电动化领域的起步其实一点都不晚，可以算是电动圈的“OG”，2011年，宝马全新电动化子品牌“宝马i”成立，随后在2014年宝马推出了i3和i8，二者一度被看做是德系电气化的典范，然而宝马i3和i8的销量始终未能达到预期，再加上此后的一些人事变动，似乎更加打乱了宝马在电动化发展的节奏。

因此，宝马换了思路，推出了第五代eDrive电驱技术，有效降低研发成本，也是i品牌的核心竞争力。如今宝马i5的即将上市，也到了亮剑时刻，其在设计、智能驾驶、空间配置等方面进行全面升级，达到大家对于纯电宝马的期待，现在万事俱备只欠富有竞争力的价格，如果最终给到“真香”售价，很大程度上能抗住豪华新能源市场的风风雨雨。