北京
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1994年，丰田建立了一个工业和技术纪念博物馆，用于展示历年来丰田打造的原型车和测试车辆，如今成了很多JDM粉丝的朝圣之地。由于展馆的展品是持续更新的，参观的游客时常会发现一些真正的稀世珍宝，比如一台丰田2000GT EV。
没错，后缀的EV并不是开玩笑，该车是由一支50人团队开发技术验证车，曾在2016年亮相古德伍德爬山赛。在简洁优雅的车身造型下，隐藏着一套完全电动的动力总成，甚至还支持前机盖的太阳能充电。该车的研发过程得到了松下、电装、镜泰的技术支持，并为其植入了显示三电参数的仪表和流媒体后视镜。
最大的变化还是动力系统，原车2.0L直六引擎被单电机所取代，经由原车手动变速箱可输送161马力至后轮，极速高达200km/h，电量则由35kWh电池提供。工程师还为该车开发了一套音响系统，既可以让车外行人知道车辆的存在，也可以为驾驶者营造不输燃油跑车的声场氛围感。可惜当年花花绿绿的贴纸被还原成原车涂装，只有牌照上的EV提示着它的身份。
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