北京
作者：拉上窗帘
作者此前批评过国内飞机彩绘，称很多没有章法，设计太随意，配色不协调，十分难看。但最近两年来国内飞机彩绘水平突飞猛进，国航、中联航、川航、长龙和南航等都出现了一系列很漂亮的彩绘。甚至与日韩相比，也毫不逊色了。
海南航空是我国比较喜欢喷涂彩绘的航空公司，初期喷涂过“椰风海韵”和“梅兰竹菊”系列，2018年前后花大价钱喷涂过“功夫熊猫”系列。它有一些广告机比较低劣，但总体说来美术功底尚可，大部分可以接受。
图：磅礴大气 摄：航小白
进入2024年，海南航空的彩绘水平更上一层楼，前不久它为B-1499号波音787-9飞机更换了“洲际酒店集团”广告涂装。这份涂装大气磅礴，不仅“全涂”覆盖了机身所有部位，而且竟然改变了海航本来的“国旗色”。
海南航空发源于海南，早期采用蓝色尾翼，谓之曰“海蓝”。2008年它进军北京，涂装和徽标变更为国旗色，也就是红黄二色为主。这种基调虽然热情奔放，但有时候反差太大不好平衡。例如B-7302号“黄熊猫”揭除贴纸后，是下面这种效果：
图：黄油条 摄：拉上窗帘
也就是说黄色太多了，像根油条，非常地突兀不美观。黄红都是“热色彩”，很扎眼，与什么搭配都不太容易。也许正因为如此，它承接广告时会受到限制，才一直这么“裸”着。
广告费是航空公司的重要收入。海南航空是民营航空，理应拓宽增收渠道。洲际酒店是美国著名酒店集团，旗下拥有丽晶、皇冠、假日等多个品牌，应该是很好的合作伙伴。
图：获得飞友好评 摄：航小白
所以海南航空此次将B-1499号涂成冏然不同的深蓝色广告机，获得了多数飞友好评。虽说它很像越南航空的风格，也与黑色的新西兰航空很相似，但整体还是很匀称的。特别是它通过淡化机尾徽标的“国旗色”，避免色调打架，可谓是“美学毕业”了。
希望它能增加海南航空的收入，也希望它能给B-1499带来好运。
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