陕西
本文选自参谋长说车车友俱乐部
有很多网友打趣道：买埃安车主大多数是两种人，一种是开网约车的 ，一种是等不及比亚迪的。
但埃安似乎对不起这些网约车主的信任，频频背刺。
先是续航虚标（被称为“虚标王”），后是远程锁车，现在又因售后服务屡遭诟病。
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近日，一位来自广东珠海的吴先生在参谋长说车节目中反馈：
2022年6月30日购买了一辆埃安AION S（网约车），车辆在某天正常行驶停车后，第二天早上车辆的 前机仓线束、副仪表板线束、换档杆总成、整车控制器出现问题 。
随后，吴先生将车辆拖到距离最近的维保服务点，给埃安售后打电话，但售后工作人员表示必须去指定的让超级服务中心维修。
但由于售后指定的超级服务中心较远，而且维修人员数量少、检查慢（前后维修了大半个月，花费了四、五千块钱），吴先生很纳闷为什么非要去指定的超级服务中心维修？而且还一次性坏四处地方。
其实，此前也有网约车车主反馈被埃安指定维保服务点， 其他店的系统无法对网约车的维保开出相关工作单据。
而当时埃安工 作人员表示：指定地点维保， 是为了将TO B和TO C的服务点分开 ，为营运车提供专属服务。
但该车主表示营运车指定服务中心不仅距离远，而且费用高，这真是方便厂家，苦了我们车主。
除此之外，还有大量埃安车主反馈车辆存在电驱系统故障、刹车异响、方向跑偏、车机屏幕蓝屏/黑屏/卡顿、方向机异响、悬挂松散、续航与宣传不符等问题。
不久前，一位闫先生也反馈：
2023年12月5日购买了一辆埃安Y，某天打开引擎盖清理落叶时，发现有密封胶糊在电机身上、电机螺丝有明显拧过的痕迹、电机螺丝对称线错位，怀疑被动过。
（闫先生的埃安Y）
随后，询问店内工作人员，其表示正常。
但闫先生查看了近10辆埃安车辆，并未发现有相同问题。其向埃安厂家投诉多次，迟迟未给予有效解决方案。
（其他埃安车辆）
其实单看埃安的销量，其表现在造车新势力中比较亮眼，频频霸榜。
去年年底，埃安更是对外宣布：自己不仅是全球最快破百万的纯电品牌和新能源品牌，同时也是全球最快破百万的汽车品牌。
不得不承认，埃安的发展速度很快。
但其持续不断的投诉，以及消极的售后服务，也不得不让人怀疑，埃安为了博眼球，抢订单，将很多不成熟的技术搭载到车辆上，让消费者成为产品测试员——“小白鼠”。
现如今，埃安在努力抹去“网约车”标签，向高端化发力，推出全新高端品牌Hyper昊铂。
不过，汽车作为耐用消费品，质量是消费者购车的决定性因素，埃安若能言行一致，不愁没有销量，但若是表面一套、背后一套，把消费者当冤大头，迟早凉凉。
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