为什么常见60V、72V的电动车，却很少有96V、108V的，告诉你答案

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在选购电动车的时候，大家非常的关注电动车的电池，最常见到的电池类型主要分为三种，分别是48V、60V与72V，一般来说电动车电池的电压越高，电动车的动力性能就会越强，续航里程也会越远，但是却很少有96V、108V的电动车，这是为什么呢？今天告诉你答案。

电池对电动车的影响

电池是电动车的主要零部件之一，电动车的所有能量都储存在电池中，在使用电动车的时候，电池中的电能转化为动能，驱动电动车行驶，所以电池对电动车有着很大的影响。

单组电池的电压为12伏，如果电动车安装4块电池，那么就是48伏，如果安装5块电池，那么就是60伏，如果安装6块电池，那么就是72伏，如果安装8块电池，那么就是96伏，如果安装9块电池，那么就是108伏。

电动车电池的电压越高，电机的工作电压就会越高，那么输出的动力性能也会越强，这样可以使电动车的行驶速度会更快。

同时电动车多安装一块电池，电池的容量就会增加，储存的电量就会越多，这样电动车的续航里程也会增加。

为什么常见60V、72V的电动车，却很少有96V、108V的，告诉你答案

通过上面的分析，我们可以看出如果电动车多安装电池，那么电动车的行驶速度会更快，同时续航里程也会更远，但是日常生活中，我们见到的电动车，常见到60V、72V的车型，却很少有96V、108V的车型，为什么会这样呢？

1、72伏的电池已经够用了

在一些高配的电动摩托车上，往往会配置72伏的电池，电动车只是代步的工具，一般情况下，续航里程在100公里左右就足够使用，不管是长途还是短途。

72V的电动车，一般行驶速度为60公里/小时，最高可以超过80公里/小时，对于两轮电动车来说，这样的速度已经够高了，如果再高的话，会存在着安全隐患。

另外，目前72V的很多电动摩托车，续航里程已经可以达到200公里，这样的续航也完全够日常使用，即使跑长途的用户也已经够用，没有必要来配置更多的电池。

2、电动车车身小，无法安装更多的电池组

电动车本身的特点是车身小、轻便快捷，如果要配置8组或者9组电车的话，势必会占用更大的空间，这需要有更大的电池仓，也会使得电动车的车身更宽大，就失去了电动车小巧灵活的优点。

所以，目前的电动车车身，已经没有过多的空间来安装更多的电池了。

3、电池也不是安装的越多越好

对于电动车来说，虽然多安装几组电池，可以提高电动车的行驶速度与续航里程，但是电动车的电池也并不是安装的越多越好，首先多安装几组电池，电动车本身的重量也会增加，增加负重以后，势必会减少电动车的续航里程。

另外多安装几组电池，电动车的成本也会增加，这样会降低电动车的性价比，在已经完全够用的情况下，没有必要多花这些冤枉钱。

总结：

虽然说电动车的电池组数越多，电动车的行驶速度会越快，同时续航里程也会越远，但是日常生活中常见到60伏、72伏的电动车，却很少见到96伏、108伏的电动车，这主要有三个原因造成的，分别是72伏已经完全够用、电动车无法安装更多的电池、电池并非越多越好。那么，对此你怎么看？欢迎大家留言评论。