2023年底,北京现代迎来了产品下线的第1200万台,标志着第十一代索纳塔(参数丨图片)的正式亮相。成为继一汽-大众、上汽通用别克、上汽大众、东风日产之后,第五个达成1200万辆里程碑的合资车企。
每一辆车都有其不可或缺的重要性。在2023年,北京现代呈现出“企稳”的态势,全年销售额达到25.7万台,同比增长2.8%。具体车型表现方面,全新伊兰特销量突破11万,同比增长19%;SUV双子星第五代途胜L、ix35升级版沐飒销量超过10万,高端化车型销量同比增长11%,占比超过34%。
虽然1200万辆车下线是一个值得纪念的里程碑,但北京现代副总经理戚晓晖却强调:“忠于用户,是北京现代始终不变的初衷,21年来我们一直如此。其实,1200万辆下线只是小事,真正重要的是1200万用户对我们的信赖与支持。”
在创业初期,北京现代凭借索纳塔和伊兰特成为家喻户晓的汽车品牌。途胜的推出在国内SUV市场掀起了新的浪潮。随着北京现代新产品的不断推陈出新,他们成功达成了1200万辆车的里程碑。
品质和质量一直是企业发展的基石。“22年的品质坚守,从0到1再到1200万,是北京现代品质的最佳验证。”在生产制造方面,北京现代拥有全国领先的生产制造工厂,实现了万余零部件的毫米级精度可靠性。此外,北京现代凭借全球质量确保体系和累计产销1200万台的质量管理经验,形成了强大的“Quality+”质量管理体系。
北京现代连续十年喜获中国质量协会CACSI评选售后服务满意度第一名,并在J.D.POWER的车辆可靠性研究(VDS)和新车质量研究(IQS)中屡次取得优异成绩。
为感恩1200万用户的支持,北京现代举办了“北京现代粉丝嗨购节”活动,向新老用户提供一系列优惠福利。北京现代常任副总经理吴周涛表示:“我们从0到1200万一直秉持产品、技术、品质、服务的长期主义,‘遥遥领先’不是口号,而是踏实做出来的。未来,我们将通过油电技术并举、国内外市场并进、全球与本土融合,再造一个全新的北京现代。”
对北京现代而言,1200万辆下线是一个值得铭记的时刻,也是新时代书写品牌新篇章的序幕。站在新的起点上,北京现代将在智电时代持续发展,从产品、品牌、服务等多个维度全面向前迈进。
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