AR-HUD也能看电影，睿蓝7新年首次OTA

时隔半月，睿蓝7（参数丨图片）再次迎来OTA，此次，睿蓝7聚焦用户的用车场景，对功能配置进行优化提升，旨在为用户持续打造更加丰富的用车体验，让车与人的关系进一步升华。其实不止睿蓝7，如今大量的新能源品牌也正着手于这一方向——通过对车型产品功能的不断优化，让新能源车拥有更多的附加属性，比如缔造一种生活方式、一种生活态度，不再局限于代步通勤，而是能够丰富用户的日常生活。

本次，睿蓝7的OTA主要增加了“AR-HUD看电影”、“模拟声浪”两大重要功能，从年轻人的用车生活及驾驶感受上为用户带来了升级。

AR-HUD看电影，智能出行娱乐新体验

在传统的印象里，HUD的功能大多聚焦于将导航信息、路面标识、车速、ICC、NOA等方便用户驾驶的信息——将这类信息投屏在驾驶座前的风挡上，让用户能够在驾驶过程中更为直观的掌握行车相关的所有信息。

而睿蓝7的此次OTA，让其50英寸的AR-HUD在原有功能配置之上加入了投屏看电影的功能。区别于以往用车机看电影的方式，AR-HUD观影更具沉浸效果，依托其高清画质、DTS音效带来的震撼视听感受，让睿蓝7秒变私人影院。AR-HUD投屏功能的升级，让睿蓝7的娱乐属性再度提升，想象一下，开启AR-HUD投屏模式后，新鲜的观影方式，影院级的视听效果，能够让你在停车等待、户外游玩、休息时分获得更加愉悦的驾乘体验。

电车也能有声浪，用户的“痛点”被治愈

相比于传统燃油车而言，同价位的纯电车型在动力上往往能够给用户带来更加强劲的加速体验，睿蓝7也是如此。2.8s的0-50km/h，6.8s的0-100 km/h加速让睿蓝7在同价位的所有车型中拥有了更加畅快的加速体验，但声浪的缺失一直以来是用户感到遗憾的——对于大多数开过燃油车的用户而言，声浪也是加速过程中必不可少的一部分。

因此在此次OTA升级里，睿蓝7加入了模拟声浪系统——新增超跑模式、赛道模式、越野模式三种声浪模式，用户可根据自身喜好调整驾驶睿蓝7时的声音，进一步增强车与人的互动感，从而营造出独特、个性化的驾驶感觉。

持续升级改善，睿蓝7塑造人车生活新定义

无论是去年12月底，睿蓝7首次OTA之后DTS音效、AI大模型互动服务的升级，还是此次OTA之后AR-HUD看电影功能、模拟声浪的出现，睿蓝7始终将用户的体验放在首位，致力打造更加贴合用户需求的用车体验，为用户塑造出全新人车生活。

在新能源品牌不断迭新的当下，我们看到的不仅仅是全新的产品，还有全新的生活方式，以及更加智能的出行体验。时代在向前，汽车的定位也正在发生巨变——从出行工具变更为生活态度、生活方式的彰显。这是一个不积跬步无以至千里的过程，放眼市场之内，所有品牌都在朝着这个方向前行着，而睿蓝7作为新能源市场里的新生力量，也在不断尝试通过高频次的OTA改善用户的用车体验。未来，睿蓝7还将持续优化升级，用实力证明产品，用产品改变生活。