1985年，中央军委破格启用傅全有，主政成都军区，由谁与其搭档？

1985年，傅全有荣幸地接受了中央军委的破格任命，成为成都军区主政人员。这一决策的背后或许植根于他在军事领域展现出的卓越才华和出色的领导品质。身穿厚重的军装，严肃而坚定的面容，他显然展现出对未来军事发展的坚定信心。

站在成都军区指挥部广场上，他注视着雄伟的军事建筑，或许在内心默默思考着前辈们为国家和人民所作出的卓越贡献。这一次的任命或许是中央军委对傅全有领导才干和专业能力的高度认可，相信他有能力在成都军区推动军事事务的全面发展。

傅全有，小时候生活贫困，饱受饥寒之苦，不得不在外卖炭谋生以温饱家人。

1937年7月，卢沟桥事变爆发，日本侵略者肆意蹂躏着他所在的土地，百姓沦为水深火热之中的无辜牺牲品。傅全有险些在战火中失去生命，这一切深深激发了他对侵略者的深刻仇恨。

在当地村民组成的抗日民兵队中，傅全有志愿加入，成为一名年轻的哨兵。他的勇气和机智使他很快成为少年抗日英雄的代表。年仅16岁，傅全有投身晋绥军独立二旅，开始了一段英勇无畏的军旅生涯。战场上，他身先士卒，多次建立战功，但也屡次负伤。

凭借着一次次的战功积累，傅全有的军旅生涯逐渐攀升。到了全国解放的时候，他已经是第一野战军中的一名营长。然而，他的战斗历程远未结束。

1984年，傅全有率领部队进驻云南前线阵地，亲自指挥战斗，与越南军队进行了激烈的对峙。他展现出了卓越的军事指挥才能，成为上级领导瞩目的焦点。最终，他荣升为西线作战的指挥官，为国家的安全和和平贡献了自己的一生。

1985年6月，中国迎来了百万大裁军的历史性时刻，而昆明和成都两个军区，因为地理位置的相邻而被列为合并裁撤的对象。

这一消息如一场震撼的地震，在两个军区间掀起了巨大的波澜。士兵们感到震惊，无人愿意成为裁撤的牺牲品。昆明军区更是唯一还在执行自卫反击战任务的军区，士兵们在战争硝烟未消散的情况下，依然保持着坚定的战斗意志和高昂的士气。

在这个困境中，成都军区政委万海峰与军区司令王诚汉紧密合作，制定了六条前瞻性的建议，向中央军委呈递了保留成都军区的请求。这六条建议的制定，是两位经验丰富的军事领导经过深思熟虑、反复推敲和充分论证的结果。他们广泛搜集信息，深入调研，全面分析了军区在新时期所面临的机遇和挑战。

这两位领导人的思维敏捷、眼光独到，展现了在困境中决策的智慧和勇气。六条建议的出发点是成都军区，表达了对它深深的热爱和不可或缺的地位。他们以整个军区的长远利益为出发点，以公正为原则，全面考虑了军区的战略定位、军事实力、地理环境等多方面因素。

上级领导深刻认识到这些建议的价值和潜力，明确意识到这是一次为军区带来积极影响的难得契机。因此，他们对这些建议给予了充分的关注和认可，将其视为一次宝贵的智慧贡献，充分体现了军区领导的高水平和责任担当。

最终的决策结果是成都军区因着这些关键建议而得以保留，而昆明军区则被正式撤销。在这个关键时刻，万海峰和王诚汉的领导决策发挥了不可忽视的关键作用。与此同时，傅全有在成功从两山轮战战场归来后，并未有丝毫休息，立即被中央军委破格启用，担任成都军区的重要职务。

成都军区领导班子的调整则反映了当时我军各大单位领导班子的基本情况，以老带新，梯次配备。在这个大背景下，成都军区的领导团队一方面积极指挥南疆轮战，一方面努力推进军区各项建设，为军区的快速发展奠定了坚实基础。

秉持着“择优录用、一视同仁”的原则进行了干部调配。其中，傅全有和万海峰共同肩负成都军区的巨大责任，他们的指挥和领导将保障各项任务的有序进行。

然而，新机关在崭新历史时期面临着一系列挑战，其中住房短缺成为亟待解决的问题。万海峰深谙住房问题对机关干部工作积极性的影响，因此，他决定采取一系列措施来解决这一困扰。

在他的坚强领导下，原成都军区的机关干部优先考虑来自昆明军区的同仁，以彰显“同舟共济、携手前行”的战友情谊。为了解决住房问题，万海峰果断地将一座新建的宿舍楼全部交给昆明军区的干部及其家属，体现了他对昆明军区同仁的深切关怀，同时也展现了新军区的团结和融合。

在对全体官兵的强调中，他明确指出：“官兵是军队的基石，只有大家团结一致、共同努力，我们才能无往而不胜。”这番话语深深印在每一位干部和战士的心中，激励着他们保持高昂的斗志。

这样的领导团队使得成都军区能够持续发展和壮大。中央军委对南疆战事的高度重视，也充分证明了他们对成都军区的认可和关注。

而在这个特殊时刻，傅全有和万海峰的紧密协作将在南疆决战的胜利中扮演举足轻重的角色。傅全有在担任成都军区司令员期间，亲历了西藏的艰苦条件。

这些考察活动让傅全有深刻认识到，交通运输对于西藏经济社会发展和边防巩固的至关重要性。他坚决主张尽快修建青藏铁路，并表示即使付出再多的代价，也是值得的。

在他看来，铁路的建设不仅直接关系到边防的牢固，更关系到社会的安定、经济的繁荣以及民族团结的促进。他坚信青藏铁路的兴建将在多个方面产生全面而长远的战略价值。

傅全有与西藏自治区党委的领导进行了深入的研讨，对比分析了青藏线、川藏线和滇藏线等不同方案的优劣。考虑到前期筹备、工程难度、投资额度、工期长短以及国家财政物力等多方面实际情况，他们一致认为青藏线是最为优越的选择。

在中央领导的指挥下，从1984年到2000年，有关部门对进藏铁路的可行性进行了多次深入而大规模的研究和论证。

1990年4月，傅全有被平调至兰州军区，而张太恒则接任成都军区的主政职位。从这一刻起，傅全有的军旅生涯迎来了新的篇章。然而，成都军区的变迁并未停滞，而是由廖锡龙接过了主持成长的重任。

随着岁月流转，傅全有先后执掌总后、总参，直至2003年以退休告终。而在此期间，廖锡龙逐步晋升，1993年晋衔中将，1995年7月正式出任成都军区司令员。张太恒则于1994年晋衔上将，调任济南军区司令员，后于1996年11月退出现役。

2000年6月，廖锡龙再度晋升，获得上将军衔。2002年11月，他获命进京主持总后事务。直到2013年3月，廖锡龙方才从领导岗位上退下来。

图片来自网络，如有侵权，联系删除！