从帕萨特到迈腾,这两款车型在国内市场一直有着不错的销量表现,去年底,海外版的新一代帕萨特正式发布,其中欧版车型取消了三厢版本,而国产版的新一代帕萨特和迈腾肯定还是会坚持三厢设计的。在现款车型上市近8年之后,国产版的大众迈腾终于要迎来全新换代了。在近日工信部最新公布的第379批新车申报目录中,新一代大众迈腾正式申报了。点击输入图片描述(最多30字)新款车型外观使用了全新的设计风格,视觉效果相比现款更加年轻个性,另外值得注意的是,新车和海外版的新一代帕萨特前脸造型也有着很大的差别,预计届时上汽大众的新一代帕萨特会沿用海外版的前脸设计。点击输入图片描述(最多30字)前脸整体造型轮廓很硬朗,大灯是细长的棱角分明的设计,内部是两组带有镀铬装饰的光源。黑色的中网被中间的贯穿式镀铬饰条分为上下两部分,其中高配版本还会有贯穿式灯带。前杠造型很运动立体,两侧以及底部都是突出的扰流设计,相比现款简配掉了前雾灯。点击输入图片描述(最多30字)车身侧面部分,C柱以及后侧窗位置造型变化很大,增加了C柱固定式后侧窗,造型风格和上一代帕萨特一致。折角式的腰线从前翼子板后侧贯穿到尾灯位置,车门把手为常规外拉式。车身底部隆起的裙线造型很硬朗,取消了现款底部标志性的镀铬装饰。点击输入图片描述(最多30字)尾部造型风格变化很大,不再是前几代车型稳重大气的设计,而是很个性,整体造型和新一代凌渡一致,使用贯穿式的尾灯,内部带有镀铬饰条,后杠底部带有贯穿式的红色饰条,中间还有黑色护板装饰。点击输入图片描述(最多30字)车身尺寸方面,新一代迈腾的长宽高分别为4990/1854/1487mm,轴距为2871mm,车身长度比老款增加了12.4厘米,轴距则是和老款保持一致。点击输入图片描述(最多30字)从此前曝光的新车内饰看,新一代迈腾的中控台造型会和海外版的新一代帕萨特基本一致,将会使用悬浮式的中控屏以及怀挡结构。点击输入图片描述(最多30字)动力部分,此次申报的新款车型搭载的是型号为DTJ的2.0T发动机,其最大功率为162千瓦。内容来源于腾讯内容开放平台若本内容侵犯了您的合法权益,请作者持权属证明与此邮箱联系,邮箱地址:om-tousu@tencent.com。
从帕萨特到迈腾,这两款车型在国内市场一直有着不错的销量表现,去年底,海外版的新一代帕萨特正式发布,其中欧版车型取消了三厢版本,而国产版的新一代帕萨特和迈腾肯定还是会坚持三厢设计的。在现款车型上市近8年之后,国产版的大众迈腾终于要迎来全新换代了。在近日工信部最新公布的第379批新车申报目录中,新一代大众迈腾正式申报了。
新款车型外观使用了全新的设计风格,视觉效果相比现款更加年轻个性,另外值得注意的是,新车和海外版的新一代帕萨特前脸造型也有着很大的差别,预计届时上汽大众的新一代帕萨特会沿用海外版的前脸设计。
前脸整体造型轮廓很硬朗,大灯是细长的棱角分明的设计,内部是两组带有镀铬装饰的光源。黑色的中网被中间的贯穿式镀铬饰条分为上下两部分,其中高配版本还会有贯穿式灯带。前杠造型很运动立体,两侧以及底部都是突出的扰流设计,相比现款简配掉了前雾灯。
车身侧面部分,C柱以及后侧窗位置造型变化很大,增加了C柱固定式后侧窗,造型风格和上一代帕萨特一致。折角式的腰线从前翼子板后侧贯穿到尾灯位置,车门把手为常规外拉式。车身底部隆起的裙线造型很硬朗,取消了现款底部标志性的镀铬装饰。
尾部造型风格变化很大,不再是前几代车型稳重大气的设计,而是很个性,整体造型和新一代凌渡一致,使用贯穿式的尾灯,内部带有镀铬饰条,后杠底部带有贯穿式的红色饰条,中间还有黑色护板装饰。
车身尺寸方面,新一代迈腾的长宽高分别为4990/1854/1487mm,轴距为2871mm,车身长度比老款增加了12.4厘米,轴距则是和老款保持一致。
从此前曝光的新车内饰看,新一代迈腾的中控台造型会和海外版的新一代帕萨特基本一致,将会使用悬浮式的中控屏以及怀挡结构。
动力部分,此次申报的新款车型搭载的是型号为DTJ的2.0T发动机,其最大功率为162千瓦。
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