广东
近日，上汽大众途观L Pro的工信部申报图被曝光，新车可视作现款上汽大众途观L的换代车型，但未来途观L并不会停产，而是将与途观L Pro同堂销售。
从申报图上看，上汽大众途观L Pro与已经在海外发布的全新一代大众Tiguan在总体外观设计上保持基本一致，并提供标准版和R-Line版两种外观，视不同版本，将采用多种不同样式的轮圈造型。
可以看到，新车的线条相比途观L更加圆润和富有流线型，进气口大部分的面积位于前杠下半部分，原本中网的位置则是类似封闭式的设计，而且新车还会配备贯穿式灯带，因此从远处看，新车还有那么一丝新能源车的味道。
车尾则采用了贯穿式尾灯，尾门下方印有“TIGUAN L PRO”的车名标识。尺寸方面，新车长宽高分别为4735/1859/1682mm，而轴距为2791mm，轴距与现款途观L保持一致，比海外版Tiguan更长。
内饰方面目前尚无申报图曝光，参考海外版全新一代Tiguan，我们预计新车会采用简约化内饰风格，车内物理按键极少，并拥有大尺寸悬浮式中控屏，采用怀挡和两排5座布局。
动力方面，根据申报信息显示，新车将搭载不同功率调校的2.0T发动机，低功率版为137kW，高功率版为162kW。此外，海外版全新一代Tiguan还拥有1.5T发动机+48V轻混系统的版本，以及插电混动版本，而国产车型后续也有望推出。
点评：
就设计而言，我认为途观L Pro还是挺好看的，但鉴于新车目前具体信息还比较有限，产品方面就不多做评价了。只不过，有两件事我想不明白，其一是为什么现款途观L不停产而要同堂销售？其二是在新能源渗透率已经如此高的国内市场，为什么不把插混版本引入作为新车首发阵容呢？知道内幕的小伙伴不妨在评论区给小编解惑！
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