7.5万亩！郑州国际陆港规划公示，这条枢纽轨道线6月底将具备通车条件！

欢迎关注“楼市气象”

接天气，接地气，大家都爱看的地产自媒体！

1月15日，河南郑州航空港网站公示郑州国际陆港规划，该项目位于商登高速以南、豫州大道以东、安罗高速以西，南北向跨越南海大道，东西向跨越青州大道，规划范围总面积约为50平方公里（折合75000亩）。

郑州国际陆港战略定位为建设世界一流的国际铁路枢纽港、建设中欧班列运贸产创新发展示范区、建设口岸经济高质量发展先行区。

发展目标为：2025年，高水平建成郑州国际陆港核心功能区；2030年，郑州国际陆港综合服务能力、产业带动力全面提升；2035年，具有全球影响力的世界一流国际铁路枢纽港。

发展策略为：发挥综合优势，打造枢纽型班列集结中心；引领枢纽经济，带动河南省产业转型升级；实施功能整合，构建郑州陆港新枢纽体系；融入航空港区，实现港产城融合一体发展；示范前沿技术，贯穿绿色低碳智能新理念；加强对外开放，搭建融入世界经济新平台。

在功能分区中，国际陆港总体按照“一港七区”组织功能分区和布局，主要包括国际班列集散中心区、新能源汽车物流区、大宗物资供应链区、保税功能拓展区、物流服务配套区、新兴物流战略预留区、水港协作战略预留区。

郑州国际陆港总体呈现“一心三点四轴七片”的规划结构。

• 一心：国际陆港综合物流枢纽，由国际陆港综合作业区和核心物流功能组成，是物流集散的组织中心。

• 三点：配套服务中心、新能源车物流中心、智慧物流研发中心，承担国际商贸、新能源车物流、智慧物流发展等多项专业化发展中心。

• 四轴：多港联动发展轴、物流集散轴、生活服务轴、智慧物流产业轴。

• 七片：对应七个功能分区。

铁路道路组织：

近期建设专用铁路西线、东线工程连接京广铁路、陇海铁路，远期建设南线工程连接规划三洋铁路，高效接入全国铁路网，形成畅通国际铁路通道。

地面道路组织：

规划形成“三横三纵”快速路、“六横六纵”主干路体系，对外实现便捷通达，对内实现跨组团快速联系。

通过高、快速路网体系，郑州国际陆港实现10分钟上高速、20分钟进高铁、30分钟到达机场、60分钟联系周边各组团的交通时空目标。

该方案按照分期实施计划：

近期（2023-2025年）以枢纽基本功能为重点，开发综合作业区、汽车专用作业区及周边陆港核心功能区。

中远期(2026-2035年)发展铁路港综合作业区片区功能拓展区,重点布局商贸、服务、大宗物资供应、研发等临港功能战略预留区域包括西部战略预留区、水港协作区，根据发展情况弹性灵活开发。

新国际陆港，筑起开放新高地

新国际陆港是郑州航空港区全力打造的六大片区之一，也是全新枢纽的助力器，这是新的战略，也是大的谋划。未来新国际陆港将与郑州主城区的国际陆港形成双驱动，为“一带一路”建设筑起开放新高地。

▲ 郑州国际陆港新址片区沙盘

新国际陆港从谋划到立项，从规划到建设，创造了新的记录，如今这个项目即将完美呈现，来看看这个重点项目的新进展。

根据日前报道，从位于河南郑州航空港区的郑州国际陆港项目现场来看，陆港大门、办公大楼、仓储厂房均已主体完工，一辆辆刚下线的比亚迪汽车已提前“入驻”露天场栈。

▲ 郑州国际陆港大门

▲ 已完工的郑州国际陆港办公大楼

▲ 郑州国际陆港仓储厂房均已主体完工，一辆辆刚下线的汽车已提前“入驻”

▲ 正在建设的国际陆港专用铁路项目西铁路场站

据相关负责人介绍，郑州国际铁路港西作业区（一期）项目已于2023年12月15日完成联合竣工验收，2023年12月29日完成竣工备案，目前客户正在陆续进场。河南国际物流枢纽建设运营有限公司专用铁路项目西铁路场站已完成95%，沿线路基桥涵工程已完成超过35%，预计2024年6月底完成专用铁路项目建设，具备通车条件。

郑州国际陆港项目是河南省全面融入共建“一带一路”，打造“双循环新发展格局战略支点”的重要举措；也是锚定“两个确保”、实施“十大战略”，推动河南交通区位优势向枢纽经济优势转变，加快开放强省、物流强省建设的重要抓手；对于加快构建四港联动综合物流枢纽新优势、系统性重塑中原经济区和郑州都市圈核心增长极具有重要意义。

项目位于郑州航空港区东南部，整体按照“一港两站七区”组织功能分区和布局。一港，即郑州新国际陆港；两站，即新国际陆港东站、新国际陆港西站；七区，即国际班列集散中心区、新能源汽车物流区、大宗物资供应链区、保税功能拓展区、商贸配套区、水港协作战略预留区、新兴物流战略预留区。

项目总规划面积50平方公里。聚焦“世界级国际铁路枢纽港、中欧班列运贸产创新发展示范区、内陆口岸经济高质量发展先行区”三大战略走位, 打造“现代化、国际化、世界级”内陆大港，全面保障中欧班列扩量提质，实现“万列、千万吨”开行目标。

根据决策部署，2023年以来，郑州国际陆港全面加快建设步伐。截至目前，西作业区占地2400亩的新能源汽车专用区和办公区竣工投用，2024年6月具备专用铁路线通车条件。

东作业区加速推进，一期主要建设铁路场站、集装箱共享中心、公铁联运中心、国际仓储分拨中心等，计划2024年底完成中欧班列集结中心核心功能区的建设。

来源：据大河财立方、河南日报等综合整理

扫码入群，了解更多资讯

未来立体生态建筑（国际）创新中心寻合作

创新中心隶属于清华大学全资企业清华大学建筑设计研究院，是以城市森林花园建筑原创核心团队为基础，整合清华大学建筑学院、环境学院、土木水利学院、美术学院四大学院，及中国工程院、中国农科院、北京林业大学等高端资源共同打造，主要围绕“立体生态”和“健康建筑”展开创新科研及建筑实践成果的转化，重建建筑“微循环”，引领未来人居升级、绿色生态建筑迭代发展。未来立体生态建筑（国际）创新中心中原大区能够为行业提供未来立体生态创新建筑的全过程咨询及示范项目代建服务。有合作需要可联系15738873333、18939256218详询。

企业自主研发 AI建筑设计平台TransBIM ， 以人工智能技术为基础，针对施工图专项，协同建筑、结构、给排水、暖通、电气五大专业，一键生成施工图，实现建筑设计自动化、智能化、个性化。3天出图，成果符合国家标准和行业规范，无差错、零强条、经济合理，全面降低时间成本、人力成本和资金成本。有合作需要可联系15738873333、18537109698详询。