极寒续航达成率超54%，欧拉闪电猫要做15万级纯电轿跑新标杆

在2023年与2024年交替的这个冬天，随着新能源汽车市场的热度一再上涨，“冬季测试”也成为了不少消费者所关注的焦点问题。

正所谓“买车之前先看冬季测试，才能知道这车到底靠谱靠谱”。

这个冬天，不少第三方平台对多款性能车开启了大规模的冬测。在测试中，一款入门价格仅15万级别的中国纯电轿跑，力压一众四五十万的好车，带来了真正的全场景价值。

这款15万级轿跑，就是欧拉闪电猫（参数丨图片）。

它在冬测中，不仅展现出了技术的力量，同时也凭借近期一系列的优惠，为年轻消费者带来了产品价值的跃升。

操控强价格低，这样的轿跑你打几分？

在欧拉闪电猫的设计维度，这款车一方面传承了圆润的品牌设计风格，另一方面也通过GT溜背造型、主动式升降尾翼等元素，带来了很强的运动特征。

客观来说，这款车在视觉层面，为年轻人带来了比较高的吸引力。属于是“一看见，就想上手驾驭”的类型。而在近期的冬季测试中，欧拉闪电猫的实际性能表现，也没有让大家失望。

其四驱高性能版车型，在冰雪路面的爬坡测试中，能够轻松应对45%的坡度，优于精灵#3巴博斯性能版、猛士917这些豪华车型；而在冰雪路面麋鹿测试中，欧拉闪电猫也获得了G优秀的评级，与奔驰EQE SUV等豪华车处于同一梯队。

这样的操控性能，一方面来自于欧拉闪电猫的底盘调校出色，而另一方面也源自于技术的优势。

比如长城自研的并联式四驱架构，可以通过前后独立冷却的形式，实现大扭矩的持续输出。

配合300kW、680N·m的综合动力储备，这款车不仅拥有最快4.3秒的零百加速能力，同时得益于智能调节前后桥扭矩分配技术，也能在湿滑路面获得更优牵引力，确保冰雪路面也能拥有出色的操控表现、也能轻松爬上大坡。

从操控来看，欧拉闪电猫在冬测中的取得的出色成绩，也能为用户的日常出行场景提供参考意义。

除了更多的驾驶乐趣外，欧拉闪电猫的操控能力，也可以进一步确保安全。例如在冬季下雨下雪时，欧拉闪电猫能够带来出色的操控稳定性，在山路、紧急并道等场景下，车辆响应快、车身姿态稳，让各种场景下的出行更加安全。

值得一提的是，欧拉闪电猫虽然有跑车级的操控性能。

但是在近期，欧拉官方为消费者提供了一系列福利，其产品的终端售价也保持着“家用水准”。截止2月8日，欧拉闪电猫车型直接为用户提供了3万现金优惠，并且新增限时保险补贴3000元。基于这些优惠，欧拉闪电猫的入门售价仅为15.68万元，对于年轻用户而言更友好。

购车轻松，用车其实也能更轻松

基于丰富的购车优惠福利政策，欧拉闪电猫真正实现了轻松入门、轻松享受。

其实在日常使用的过程中，年轻消费者其实除了需要纯电轿跑的出色操控性能、驾驶感受外，同样需要体验到好用、便利的感受。

在此次冬测中，欧拉闪电猫即便是在零下三十度的极寒环境下，凭借着高效的热管理系统，其续航达成率也达到了54.4%，处于业内的第一梯队。

以高性能四驱版车型CLTC续航里程为600Km来计算，这款车在极寒条件下，也能实现326.4Km的实际续航。与此同时，欧拉闪电猫还提供CLTC续航里程为705Km的长续航版车型。

在日常用车过程中，欧拉闪电猫完全可以满足大家的日常通勤需求和跨城中长途需求，即便是在寒冷的冬天，它也可以轻松做到一周只充一次电、充一次电跑完一次长途。

而这样的续航里程，来自于更高的效率、更低的能耗。

在长续航版车型中，其百公里综合电耗仅为13.4kWh，同样是达到了业内的一线水平。这样的低电耗，一方面来自于0.22Cd超低风阻，另一方面也源自于它采用了综合效率可达到90%的150kw永磁同步电桥驱动系统。

值得一提的是，欧拉闪电猫还能让消费者在冬季实现“空调自由”。

这款车通过宽温热泵空调系统，能够将空气中的热量和电桥中的热量释放到座舱内部，实现高效升温。

例如在-5℃以上的环境中，欧拉闪电猫使用热泵空调能比传统电加热空调节能20%以上，提升低温续航约8%，让消费者在冬季出行时，不用担忧需求，真正可以“想开空调就开空调”。

空间配置双越级，闪电猫让体验全方位进阶

基于全系3万的现金优惠和3000元的限时保险补贴，大家在近期购买闪电猫，综合价格降低到了15.68-23.98万元区间。按照常理来说，这一价位区间，消费者基本上只能买到普通的紧凑型车或者配置比较低的中型车。

但是，欧拉闪电猫，不仅一次性把价格优惠给到位、把核心性能给到位，同时在空间与配置体验上，它也直接实现了越级。

从空间说起，别看欧拉闪电猫定位于纯电轿跑。

中型车的体量，让它有了更加出色的实用性表现。这款车的长宽高三围分别达到了4871/1862/1500mm，轴距也达到了2870mm，基本上与当下热门的极氪007不相上下。

不过，欧拉闪电猫在拥有一系列的优惠之后，整体的价格区间相较于极氪007，基本上要低了五万到七万左右，对于年轻人而言更具吸引力。

另外，在座舱内，欧拉闪电猫的前后排均呈现出了宽敞的空间表现，能够轻松适应三五好友一同出门自驾游、露营等场景。而且在座椅设计方面，闪电猫全车均采用人体工程学座椅设计，前后排座椅都有着宽大、柔软且富有支撑性的表现。特别是在后排，这款车的座椅仍然饱满、厚实，不会有小板凳的憋屈感，反而会带来类似于GT车型的舒适与从容。

在智能座舱体系中，欧拉闪电猫并未片面地去追求“科技感”，而是致力于打造出实用性、设计感和科技感的兼顾。例如在驾驶者前方，采用了“三联炮筒”全液晶仪表盘设计，分区清晰直观；而它的中控悬浮式大屏，也涵盖了智能语音交互、丰富网联APP等众多功能，满足年轻人的日常使用需求。

值得一提的是，在这款车的T型中控台上，拥有众多实体按键和旋钮。在这个“虚拟化”的座舱设计时代，对实体按键进行保留，并且设计出运动美感的车型已经不多了，欧拉闪电猫正是其中之一。

至于在智驾系统方面，这款车搭载的Coffee 智能辅助驾驶通过28个融合式感知元件和高精度定位能力，不仅实现了自适应巡航、车道保持等基础的L2级辅助功能。

同时，这款价格不高的车型还支持HWA+HOA高速领航高阶辅助驾驶，能带来更便利、安全的驾驶表现，从而让年轻消费者收获真正越级的智能纯电出行体验。

结语：

在冬季测试中，欧拉闪电猫的核心动力性能、驾控性能得到了全方位的检验。

并且在长城技术体系的加持下，欧拉闪电猫可谓真的是“技术在手，走遍天下都不怕”。这样的产品力，为消费者的多场景需求提供了保障。

与此同时，截止2月8日的3万元购车优惠、3000元保险限时补贴政策，也能让年轻人购车更轻松。另外，在相关用户权益方面，欧拉闪电猫还向消费者提供了原厂天幕遮阳帘、三电终身保、基础流量终身免费、智能充电桩等一系列优惠。毫无疑问，对于准备新年购新车的用户来说，现在正是入手欧拉闪电猫的最佳时机。