浙江
1月10日，中国社会工作联合会在北京召开了“货车司机权益和职业健康调研座谈会”。会上就货车司机的工作环境、行业困境、社会保障、心理健康等方面进行了深入交流，旨在为改善货车司机的生存状况提供政策建议和决策参考。
中国社会工作联合会副会长、社会心理服务工作委员会主任彭东，法治日报内参部副主任侯建斌，法治日报资深记者白楚玄，中国政法大学教授、中国社会工作联合会社会心理服务工作委员常务副主任杨波，中国社会工作联合会社会心理服务工作委员会副主任陈渝方，中国科学院心理研究所心理援助办公室主任吴坎坎，中国社会工作联合会社会心理服务服务团公益热线服务队队长查德怀，传化慈善基金会秘书长王飞及货车司机代表参加了座谈会。
中国有1728万货车司机，承担全社会货运量的74%，是国家经济命脉的“输血者”。为了匹配社会对效率的较高追求，他们承担了普通人想不到的行业压力和心理压力。
2022年4月16日，中国社会工作联合会受交通运输部直属机关工会的委托开展卡友心理健康关爱行动，传化慈善基金会作为联合发起方共同参与，共同设计打造7×24小时心理热线。货车司机心理援助热线（400-656-9906）从2022年5月1日开始启动到现在一直为全国的货车司机及家庭提供7X24小时的服务，目前已组建了215人的专业心理援助团队，从江苏、四川、贵州、甘肃四省率先开展心理健康关爱行动，目前已实现全国覆盖，透过热线看到了货车司机群体的职业、家庭、心理状态情况。
“行业的难、路上的苦、家庭的痛、心中的悲”——这就是货车司机的现状。为了改善这一现象，需要从多个方面入手，包括提高社会对货车司机的关注度、加强职业培训和心理辅导等，以促进货车司机群体的健康发展。
会上，中国社会工作联合会副会长、社会心理服务工作委员会主任彭东表示，关爱货车司机行动心理援助服务项目是基于总书记对大货车司机的关心而启动的，旨在通过项目调研和项目实施了解货车司机群体的需求，为解决大货车司机所面临的问题提供有益的建议，为大货车司机谋求更好的福祉。
传化慈善基金会秘书长王飞详细介绍了传化在关爱货车司机上的公益行动。传化与货车司机结缘20多年，理解这个群体的伟大与不易。2017年12月26日，传化首创全国服务卡车司机的公益项目“传化·安心驿站”，通过建立“互联网+社区运营+公益”模式，全国已组建308个县（市）级安心驿站，直接服务卡车司机7万人，影响50万人，开展线上线下救助712万人。
传化·安心驿站石家庄辛集驿站驿站长乔鹤作为货车司机代表发言，他讲到货车司机群体目前面临的一些挑战及需要解决的问题，比如货车司机社会保障机制的建立、规范的市场价格保护机制和行业环境、货车司机更好的工作休息环境的打造等。
会议最后，法治日报内参部副主任侯建斌对本次座谈会的意义给予了高度评价，指出货车司机作为社会经济发展的重要力量，其社会归属感亟待提升，并表示一线调研是深入了解货车司机群体需求的关键途径，通过这种方式，能真实地揭示货车司机的现状和需求，进而透视出社会经济发展的深层次问题。
此次座谈会的举办旨在通过了解货车司机的实际需求和面临的现状问题，集思广益，推动相关政策的完善，让货车司机从“江湖”走向“组织”，切实保障货车司机的合法权益。相信在各方的共同努力下，一起改善货车司机的生存环境，提升他们的职业健康水平，促进货车司机健康发展，推动货运行业的稳定和健康发展，更好地提升社会治理效果。
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