北京
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雨天从地铁口出站，不用撑伞，沿着连廊就能走到公交车站——细心的杭州市民发现，一些地铁站出口多了漂亮的顶棚，一直延伸到附近的公交车站和非机动车停车区域。
杭州地铁1号线九和路站风雨连廊。
澎湃新闻（www.thepaper.cn)1月10日从杭州市城乡建设委员会了解到，当地首批8个地铁站风雨连廊已投用，“雨雪天不用撑伞，夏天可以免于暴晒，能方便地切换到下一个公共交通模式。”
杭州地铁3号线善贤站风雨连廊。
去年，杭州市城乡建委进行市区重点区域风雨连廊方案研究，在八个区各选一个站点试点。已建成的8个连廊从几十米到100米，根据出站口情况“一口一方案”。拱墅区的地铁善贤站周边高校、住宅、商业中心多，日均客流约1.14万人次， 非机动车换乘约0.06万人次，出口存在人行道空间狭小、非机动车停放秩序较差等，连廊项目面积约353平方米，连接公交车站，并规划了非机动车停放区域。上城区九和路站日均客流2.7万人次，非机动车换乘公共交通流量0.6万人次，连廊从地铁口延伸至公交站，并覆盖了非机动车停车区域。市城乡建委上述负责人表示，将视使用情况，结合地铁站周边实际，继续探索风雨连廊建设。
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