广东
为全面提升桥梁安全性
国道G106线广东韶关至湖南汝城段线路的
一座重要桥梁——锦江大桥
重新改造完成
顺利通车了
日前，韶关仁化锦江大桥正式通车，这标志着全省普通公路首例带挂梁T型刚构体系转换危桥改造方案应用成功。
此次桥梁改造旨在提升锦江大桥的安全性和稳定性，确保群众的出行安全。经过改造，锦江大桥焕然新生，以崭新的面貌更好地为群众出行提供便利。
抓创新，大胆探索新技术
仁化锦江大桥于1994年建成通车，是国道G106线广东韶关至湖南汝城段线路的一座重要桥梁，营运已近30年，出现了偏移、变形等问题，此类问题也是该类型桥梁的常见病害和工程难题。
为有效解决这一问题，交通运输部门经过研判，将锦江大桥危旧桥梁改造列为探索新技术、新工艺的依托项目，采用钢混组合梁代替原T构挂梁，通过浇筑结合段使之与旧桥T构形成连续刚构体系。本项目不单是为了修缮危旧桥梁，同时还承担着为全省同类结构桥梁改造积累经验、提供实例参考的任务。
迎挑战，小心求证保质量
锦江大桥危旧桥梁改造工程作为带挂梁T构体系转换的试点项目，在本省尚属首例。自开工以来，面对诸如参考案例少、施工难度大、旧桥T构与挂梁连接处受力复杂、高空作业安全风险高等问题，交通运输部门迎难而上，要求施工单位与设计单位共同编制安全可行的专项施工方案，并多次召开研讨会议和专家评审会，对专项施工方案进行反复推敲、修订和完善；为保证改造效果，在实施过程中采用现场验证、多方多次研讨论证等措施，及时对钢箱梁结构和材料进行调整优化，将混凝土护栏变更为钢护栏，不但提高了结构强度和安全性，还减少了钢箱梁和桥面结构的重量。
2023年12月，锦江大桥主体工程全面完成，并顺利通过了第三方质量检测，改造预期的结构优化、安全性提高和舒适性提升等目标均已实现。
点带面，桥旅融合助发展
随着大桥的顺利通车，“桥旅融合”的蓝图徐徐展开，锦江大桥将仁化丹霞山景区周边地方特色风景相连接，结合近期开工的丹霞锦江畔文化旅游城等项目，打造仁化生态休闲、保健养生、度假旅游、娱乐购物于一体的大型文旅综合体，为区域经济发展发挥巨大的推动作用。
以技术创新为抓手
坚持可持续发展的底色
保护锦江两畔的绿色
亮出高质量发展的成色
来源：广东交通
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