9月2日日本投降仪式开始前的轶事——纷至沓来的盟军各国代表

继续介绍9月2日，在东京湾举行的日本无条件投降仪式。

盟国使团成员到达密苏里号

9月2日晨，各国使团乘坐汽车到达码头，分别登上了美国海军为他们准备的，前往密苏里号战列舰的驱逐舰。其中专门给麦克阿瑟准备的是弗莱彻级驱逐舰布坎南号。

弗莱彻级驱逐舰装备Mk12型127毫米38倍径舰炮五门，满载排水量3050吨，是二战中美国最后两年建造的主力驱逐舰。美国强大的造舰能力在弗莱彻级驱逐舰上表现得淋漓尽致，短短两年就造了175艘之多。

在密苏里战列舰周围大量小艇在不断地巡逻，防备蛙人靠近。

照片中的军舰为英国战列舰约克公爵号，它是参加9月2日日本投降仪式的盟军战舰之一。这艘满载排水量超过4万吨，装备两座四联装356mm主炮 和1座两联装356mm主炮的战列舰，1941年11月4日建成服役才建成服役。

它的命运，也预示了大英帝国的命运。

1949年4月，才服役不到八年的约克公爵号就被编入了后备役。1957年5月18日，船龄仅仅16年的它便送去造船厂拆毁了！

法国远东远征军总司令雅克·勒克莱尔上将率领法国代表团，登上了弗莱彻级驱逐舰的首舰尼古拉斯号，乘坐它前往密苏里号。除了日本，其它出席投降仪式的国家代表都乘的是尼古拉斯号。

这位法国装甲兵名将，他这时的职位是远东远征军总司令，法国政府派他到东亚来以武力征服中南半岛的原殖民地。1947年11月28日他在北非死于了空难，1952年被追授为陆军元帅。

著名的法国勒克莱尔主战坦克正是以他命名的。

太平洋舰队第3舰队司令哈尔西，站在他的指挥舱门前俯视着到来的各国代表。之所以会是他出现在这，是尼米兹假公济私欺负老实人斯普鲁恩斯。

熟悉二战历史的都知道，美国所谓的第3舰队和第5舰队其实就是同一支舰队，尼米兹为了平衡让哈尔西和斯普鲁恩斯轮流指挥舰队。为了防备日本耍诈，因此需要人指挥美国太平洋舰队的航母编队在外海随时应变，而这意味着指挥官将失去，参加日本投降仪式这种历时性事件的机会。

最终尼米兹选择了让第5舰队司令斯普鲁恩斯负责指挥外海舰队，而把自己的亲信第3舰队司令官哈尔西，带到了东京湾出席这个历史性的仪式。尼米兹这么安排的理由是，孤僻的斯普鲁恩斯不喜欢人多的环境。

哈尔西身后装在镜框里的美国国旗十分抢眼，这面美国国旗是哈尔西专门从美国马里兰州首府安纳波利斯的，海军学校博物馆中借来的。

美国星条旗上的十三道横杠代表英国在美国西海岸建立的十三块殖民地，也就是美国最早的十三个州，而星星则代表美国的州数，每增加一个州就增加一颗行。这面国旗上面只有31颗星而非当时美国星条旗的48颗星，显然它是一面老国旗。

这面国旗是1853年美国舰队开进江户时，一艘蒸汽明轮炮舰上悬挂的旗帜。正是在见识到了美国的黑色大炮舰后，日本意识到了自己与西方的差距。日本有识之士提出尊王攘夷的口号，武力推翻了守旧的幕府开启了明治维新。

然而自1868年开始的明治维新国家资本主义道路，最终在1945年9月2日画下了句号。日本因为美国的武力威胁而开始向西方学习，结果日本阔了一阵后却又被美国掏空，还真是历史的轮回呢。

由于代表们尚未到达，先期抵达密苏里号的各国军官们在剑桥上攀谈起来。这种盟军各国军人间友好的氛围，不用多久就会因为铁幕落下而变得剑拔弩张。

细心的读者可能已经注意到了，照片中很多军人的军服皱巴巴的，没有一点参加重大事件的礼仪感。这是因为为了表示对日本的蔑视，麦克阿瑟要求盟军官兵们都穿一般的常服。所以为了以身作则，麦克阿和尼米兹都是穿的常服出席投降仪式。

不过其它国家代表团则大多还是穿的礼服，没有听美国的安排。

英国太平洋舰队司令布鲁斯·奥斯丁·弗雷泽上将登上密苏里号，在他身后最近的军舰是美军军舰安肯号。

美国驱逐舰上的军队摄影记者们，正在等待登上密苏里号。由于这张照片的存在，所以安肯号被认为是一艘驱逐舰。

但是，码字的查了一下资料，安肯号并不是驱逐舰。所以这张照片解说是拍摄的安肯号驱逐舰，显然是错误的。

ANCON不是舰名，而是美国当时的大型登陆舰的一个系列号，安肯级大型登陆舰。

另外在东京湾参加日本投降仪式的英国战舰中，有一艘ANSON（安森）号战列舰，也有可能是把它的名字拼错了。

根据两舰的外观看，显然安肯级登陆舰更符合。

反正根据码字的查到的参加东京湾盟军战舰名录里面，并没有一艘叫安肯号的驱逐舰。

密苏里号上正在等待代表们登舰的记者和水兵。

舰桥上的标志：

左边那四个一模一样的标志，代表密苏里战列舰获得了四次战斗之星。按美海军规定战舰只要参加战斗受伤或者有战绩，比如击落一架敌机之类就能获得。不过，查到的资料表明密苏里二战中只有三次获得战斗之星，反倒是在朝战中获得了五次。

右边的11个日本海军军旗标志，应该是代表密苏里号防空炮击落了11架日本海军飞机，多半是自杀飞机，而中间的应该是代表击沉了一艘敌船。

这个标志至今还在密苏里号博物馆的舰桥上贴着，一模一样没变，其后朝战的战斗之星并没有加上去。

尼米兹并没有乘驱逐舰前往密苏里号，而是坐了一艘小艇从南达科他号战列舰前往。随他一起抵达密苏里号的，还有理查德·伊夫林·伯德海军上将。

这名伯德海军上将在当年可是一个风云人物，他1921年驾驶飞艇飞越大西洋，1926年驾机飞越北极，1929年驾机飞越南极，是当时著名的极地探险家。尤其令今人浮想联翩的是，1946年他带领美国舰队对南极进行的一次长时间考察，很多南极有秘密基地的传说都以他的这次极地考察为依据。

登上密苏里号的各方代表进行交流，照片右边面对我们的国军将军，正是中国代表团团长徐永昌将军。

中国代表团正式成员有六人,他们分别是：军令部部长徐永昌上将、国防外事局局长杨宣诚中将、国民政府参军处参军朱世明中将、驻盟军西南太平洋战区总司令部首席联络参谋王之少将、军令部第1厅第2处处长李树正少将，以及国防研究院教育处处长王丕承少将。

从这个代表团的军衔看，民国应该是非常重视这次投降仪式的。照片上站在徐永昌上将右侧很抢镜的亚洲面孔的军官，可能是苏联代表团的一名代表（也有说是蒙古国观礼代表），并不是中国代表团成员。

这个代表团故事还蛮多的，由于民国军衔的混乱常常低职高衔，所以李树正、王丕选择了与他们职务相仿的上校礼服。因此一般资料中根据他们的着装上的军衔，将他们称之为上校。

蛮有趣的一点是，这六名代表无一人是黄埔军校毕业，不知民国政府为何会做这般安排。

布坎南号驱逐舰抵达密苏里号旁边，正主麦克阿瑟登场了。抵达密苏里号的麦克阿瑟先去舰长室休息，据说因为紧张他在舰长休息室里呕吐了。

由于照片太多必须分成两篇发，还望各位包涵，上篇文字说明较多，下篇照片为主。因为标题不准有上中下之类的，这下一篇标题还真难弄啊。

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