重磅！临泉第二条高铁来了！即将开工！

途经临泉的这条高铁

传来新消息

正在积极争取纳入国家有关规划

已在阜阳枢纽预留线路引入条件

近日

有网友在人民网领导留言板留言

对南驻阜铁路建设提出建议

针对网友提出的建议

安徽省发展改革委进行了答复

详情如下

南阳—驻马店—阜阳铁路是安徽省谋划的沿淮铁路通道重要组成部分，对支撑淮河生态经济带建设具有重要意义，目前正在积极争取纳入国家有关规划，并已在阜阳枢纽预留线路引入条件。

下一步，安徽省发展改革委将会同河南省有关方面，综合考虑路网布局、客流需求等因素，进一步深化南阳—驻马店—阜阳铁路方案研究，共同向国家发展改革委、国铁集团衔接汇报，争取纳入国家规划，为项目尽早实施创造条件。

临泉高铁站

另外

据河南省政府办公厅此前印发的

《全面加快基础设施建设

稳住经济大盘工作方案》显示

南阳经驻马店至阜阳高铁

（南驻阜高铁）

已列入河南省铁路规划建设日程

计划2025年12月开工建设

南驻阜铁路规划

南驻阜铁路起于河南南阳，经河南驻马店，止于安徽阜阳。为豫南地方性铁路。

途径的南阳、驻马店、阜阳三市中，驻马店无疑最需要这条铁路。这条铁路建成后，驻马店向东可以经阜阳借商合杭高铁到达杭州、上海，经南阳借宁西高铁到达西安，意义重大。于国家而言，南驻阜铁路将构成沪汉蓉通道以北、陆桥通道以南又一条东西向干线通道。

南驻阜铁路建成后的影响

南驻阜铁路链接三大人口城市，且贯穿三市主要不通铁路县城，惠及人口3000万。

南驻阜一条铁路将成就四个新的铁路枢纽，南阳将成为郑万高铁与秦淮高铁交汇的米子型交汇站、驻马店将成为京广高铁与秦淮高铁的十字形交汇站、临泉将成为郑阜高铁与秦淮高铁交汇的Y型交汇站、阜阳将成为郑阜高铁、京九高铁、商杭高铁、阜六九城际、秦淮高铁、青武高铁与秦淮高铁的米字形交汇站。

带动中三角、中原经济区、长三角之间的经济死角区经济均衡发展。所以说南驻阜铁路的意义是重大的。

信息综合：颍州晚报 驻马店广播电视台新闻中心

临泉将再增一条新铁路

加快城际沟通，带动县城交通发展

带来更多的机遇

郑阜高铁+南驻阜高速铁路

厉害了我的大临泉!

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