2024年第一天,比亚迪交出了一份相当亮眼的年终总结。
- 高速度增长
首先不得不提的一个数字,302万。
2023年,比亚迪全年销量302.44万辆,同比增长62.3%。
凭借着302万这个数字,比亚迪在2023年至少获得四个“第一”。分别是:中国汽车市场车企销量“第一”、中国汽车市场品牌销量“第一”、全球新能源车市场销量“第一”和中国“第一”大汽车企业。
自1984年德国大众进入中国汽车市场,中国汽车市场销量冠军一直被外资(合资)车企牢牢占据,但2023年比亚迪凭借302万辆的成绩单,超越大众和丰田成为中国汽车市场车企和品牌双料冠军,时隔39年,国产品牌终于夺回了中国汽车市场的销售冠军。
都说中国新能源汽车要实现弯道超车,但自从特斯拉横空出世以来,多年来牢牢把持着全球新能源汽车销量冠军,但2023年比亚迪的302万辆遥遥领先于特斯拉的181万辆,当之无愧的成为全球新能源车市场销量冠军,而且在2023年四季度,比亚迪纯电汽车销量几乎追平特斯拉销量,在2024年有望成为纯电车型全球销冠。
今后,再说比亚迪是销量冠军,无论是国内还是全球,无论是整体还是纯电车型,可以不加定语。
- 高质量发展
2021至2023年,比亚迪销量分别为74万辆、186万辆、302万辆,在保持高速增长的同时,也形成品牌高端化、矩阵化的高质量发展。
1.高端品牌仰望完首款车型仰望U8成功进入长期被海外汽车品牌垄断的百万级汽车销量Top10。
2.越野赛道方程豹品牌的首款车型豹5在首个完整交付月销量就突破5000辆。
3.豪华品牌腾势的腾势D9勇夺2023年中国市场全品类MPV销量冠军。
加上原有的王朝网系列和海洋网系列,比亚迪已形成从低至高多品牌矩阵,并且全面开花。
- 海外战略初见成效
2023年全年,比亚迪出口68个国家和地区,海外下销量超24万辆,同比增长334%,在多个国家和地区多次夺得新能源汽车或电动汽车月度销量冠军及奖项,在海外刮起中国汽车品牌的“新(能源)”风,其中海豹车行先后被日本最大的出版社日经BP社和全球知名投行瑞银投资进行拆解研究。
可以说,比亚迪海外战略已取得初步成效,未来可期。
2023年对于比亚迪来说意义非凡,但我相信,2024年还将带给我们更多的惊喜!
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