2018年4月,印度某港口,一艘隐形护卫舰初见雏形,据军方估计2023年底就能施工完成。
4月17日,印度洋上突然刮起一股飓风,重达上百吨的龙门吊突然被掀翻,恰好砸在这艘护卫舰上,把造船厂几年的努力砸的稀碎。
面对高额的人力物力损失,印度军方和民众咽不下这口气,他们说龙门吊是从中国买的,要中国赔偿,结果调查几个月之后发现,印度根本没有从中国买过龙门吊。
那么,印度的龙门吊到底是从哪里来的呢?
飓风事故
2018年4月17日,印度一家造船厂所在的港口风平浪静,这里的工人夜以继日的工作,正在为印度军方打造新型的隐身护卫舰。
本来上午一切都好,就在工人们稍作休息的时候,突然从印度洋面上卷起一阵飓风,速度快到人们根本来不及反应,瞬间摧毁了在港口停泊的几艘小船。
工人们捂着头大叫着奔跑,恍惚间听见“咚”的一声巨响,再回头发现那架重达250吨的龙门吊突然被掀翻,直挺挺的朝那艘凝聚了他们几年心血的护卫舰砸过去!
随着钢铁碰撞发出刺耳的巨响,护卫舰的外壳被撞的粉碎,中间的铁板甚至凹陷进去,威风凛凛的军舰,顷刻间化作一堆破铜烂铁。
看到这一切工人们忍不住哭了,消息传到印度政府和军方,印度上下痛心不已。
被砸中的护卫舰是P-17A隐身护卫舰,是印度自主研发的新型护卫舰,也是他们在研发航母之前的一次大胆尝试。
为了这几艘护卫舰,当时莫迪政府高调宣传,寄予厚望,甚至有望建立印度洋上的海上霸权,引起了印度从政府到民间的广泛期待。
不仅如此,对于这几艘护卫舰,曾有印度专家表示很能会在5年后就可以投入使用,全印度的人都在翘首以盼,结果被一阵风化作泡影。
印度政府很不甘心。
一来在前期为了研发和制造这几艘护卫舰,印度国内已经投入了大量的人力物力资源,莫迪政府也先后为科研团队下拨经费,结果听个响,就打了水漂,根本无法向印度财政和纳税人交代。
其次,护卫舰虽然受损,但也没有完全报废,按照莫迪政府的计划,肯定还是要加以修复,可是由于损伤严重,修复费用肯定高昂,有些零部件甚至印度国内还不具备修复的能力,没准到时候还要送到国外,怎么算这笔超额支出都不划算。
猛然间印度政府想到了被掀翻的龙门吊。
印度方面认为,既然是龙门吊倒塌造成的事故,那么就应该找龙门吊出口国的问题,毕竟如果不是龙门吊的问题,就根本不会被小小的飓风掀翻,更不可能间接砸毁他们的军舰,印度必须要向龙门吊的产国索赔!
而抱着这样想法的印度,直接将矛头对准了中国,这究竟是为何?
突现振华
龙门吊被应用于辅助建造各种重工器械的必要工具,在海上工业刚兴起的那几年,一直都是美西方国家掌握的高端技术,20世纪初,发展中国家想要建造大型船只,必须从美西方国家进口龙门吊,当时亚洲地区掌握这一核心技术的也只有日本。
然而随着工业时代的日新月异,龙门吊这一产品从尖端行业退化,美西方国家有了更加尖端的技术,就逐渐放宽了对龙门吊的市场封锁。
这让中国找到了机会。
新中国成立之后,中国的制造行业蓬勃发展,尤其在改革开放之后,中国迫切的需要用某种技术含量低,需求量大的工业制造品打开国际市场,龙门吊就成为重工业发展领域的不二选择。
正好当时世界范围内掀起军备竞赛,开始大规模生产军舰,中国自主研发的龙门吊由于质量好受到了广泛的欢迎,当时整个国际市场上唯一能和中国竞争的,也就只有日本。
所以只要提起买龙门吊,基本上就是中国制造,甚至连美国也不例外。
还记得2013年,奥巴马在美国军舰上演讲,当他正激情澎湃地夸赞美国军舰制造的时候,突然又一阵大风从海上刮过来,宾客们来不及反应,直接把奥巴马背后悬挂的一张巨幅海报吹进海里。
不过好在这股海风很快就吹走了,并没有造成什么人员伤亡,各位来宾惊魂未定,在安保组织好会场秩序之后,好不容易坐回到原位,结果一抬头就看到奥巴马背后两个醒目的中国大字——振华!
原来那张巨幅海报背后不是空的,而是一架重量级的龙门吊,更加滑稽的是,这架龙门吊是明晃晃的中国制造,振华这个牌子格外显眼。
美国军方当然不乐意让纳税人知道他们在建造军舰的时候用的是中国的龙门吊,所以在得知奥巴马要演讲的时候特意用幕布盖了起来,结果天公不作美,这一切还是被纳税人甚至全世界看到了,不禁让人联想到奥巴马刚刚夸赞美国军舰制造的话,实在有些可笑。
后来拜登再做演讲的时候,美国军方为了防止再出现这种乌龙事件,干脆把演讲的主席台搬到海边的小角落里去,至少媒体的镜头里不会出现中国制造四个大字,也算是煞费苦心。
但是这并不难看出,随着中国技术的日益娴熟,如今再提起龙门吊,很多人也自然而然想到了中国。
谁来赔付
事发之后,印度人一直揪着中国不放,尤其在网上到处向中国讨债,要求他中国赔付他们的经济损失,甚至连一些印度军方的专家也表示,中国的龙门吊制造业不过如此。
随着事件逐渐发酵,中国方面也初步了解到了其中的情况,并且立刻着手调查,毕竟要真的是中国出口的龙门吊,出了这么大的事故,当然要负责售后,更何况现在还关系到中国制造业的质量安全问题。
尤其是中国最大的龙门吊制造公司专门成立调查组处理这件事情。
可是他们翻来覆去看了近十几年中印双方的进出口贸易记录,怎么都没有看到有龙门吊的交易,就在他们百思不得其解的时候,印度网上一连串讨伐中国的声音突然消失了,连之前那几个叫嚣着起哄的军事专家也纷纷删帖。
到底是怎么回事?
随着中国公司调查的不断深入,他们似乎找到了原因。
原来,这一架倒塌的250吨龙门吊根本不是中国产,近几十年中印之间甚至都没有龙门吊交易记录!
那这架龙门吊到底是哪国的呢?
这一切还要从印度的别扭心里说起。
尽管中国的龙门吊品质好到连美国都忍不住用,但印度却对此嗤之以鼻,他们自诩是世界海军强国,一直和中国掰手腕,自然不愿意用中国制造的东西。
然而印度方面又的确没有龙门吊的技术,想了一圈儿,印度政府舍近求远,跑到老东家英国那里求购。
毕竟有那么多年的殖民经历在,印度总认为英国远胜于中国,英国的就是世界领先的就是最好的。
而且恰好赶上当时英国的伊丽莎白女王号刚刚建造完成,英国正有一架二手的龙门吊淘汰下来暂时用不上,于是他们想到废物利用,放着也是落灰,干脆倒手卖给印度。
于是乎,英国代表拉着印度代表的手,把他们这架龙门吊夸的天花乱坠,说这是英国造船厂最先进的技术,这么好的龙门吊去美国都买不着,而且造价相当高昂。
印度代表一听,两眼放光,立刻就想买下来,英国代表看到印度方面这副样子立刻开始报价,他们说这毕竟是自己之前用过的,算是二手货,干脆打个八折,400亿卖给印度。
结果被英国方面这么一通忽悠,印度政府还以为自己捡了个大便宜,当场就下单签订了购买协议。
很快印度政府就派船去英国把龙门吊接了回来,这毕竟是产自英国的“高档货”,他们不想浪费在普通军舰的研发上,干脆拿这架龙门吊去制造航母,在之后的使用过程中相当丝滑,没有出现过任何故障。
那17A这边的龙门吊怎么办呢?英国货虽然好,实在太贵,印度拿不出400亿再买第二台,思来想去,他们最后向日本买了一架250吨的龙门吊,打算先凑合着用。
结果没想到。这架龙门吊连一阵飓风都扛不住!
真相终于大白,印度就算要讨赔偿,也该去找日本讨要,可是他们又不敢在日本面前叫嚣,只能自己吃掉这个哑巴亏。
更加戏剧性的是,就在中印双方都在调查龙门吊事故的时候发现,别看中印双方没有直接交易记录,但印度还真的有一架中国制造的龙门吊!
是哪个呢?就是那个印度花400亿从英国请回来的高档货!
而且据振华公司调取的交易记录显示,英国当初从中国购买的时候只花了200亿!他们用了几年贴上英国的牌子,反手翻一倍卖给印度,结果印度还感恩戴德!
印度一直想办法避免中国制造,结果大价钱淘回来的还是中国制造,闹了这么大一个乌龙,他们自然心虚的不敢在网上继续叫嚣,所以印度方面迅速删帖默不作声,这件事情最后也只能不了了之了。
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