北京
本文转自：人民日报客户端
张文
2023年，西安市、银川市以跨区域合作形式全面开展国家综合货运枢纽补链强链支持城市申报工作，成功入围第二批国家综合货运枢纽补链强链支持城市（群）。
据了解，本次申报成功后，将有效强化西安、银川枢纽城市的集聚辐射组织功能，推动西银区域形成以“陆海陆空引领、跨国跨区协同、港产港贸融合、绿色智慧安全”为特征的国家综合货运枢纽。同时，成为“一带一路”的陆海空国际物流组织中心、联动亚欧陆海贸易大通道与西部陆海新通道的物贸集结转换中心、服务国家装备制造及国防工业的供应链组织中心，保障黄河“能源流域”及陕甘宁蒙能源化工“金三角”地带的战略物资保障基地，更好服务带动黄河流域生态保护和高质量发展。
为了充分利用这一政策优势，银川市结合国家综合货运枢纽补链强链工作，积极推进了一系列交通基础设施项目，重点支持供应链基础设施建设、信息化平台共享、绿色设备更新。
西银区域位于“一带一路”新亚欧大陆桥、黄河流域生态保护和高质量发展、西部陆海新通道的战略交汇点，处在京津冀、长三角、粤港澳、成渝四大城市群对接丝绸之路经济带的必经区域，也是《国家综合立体交通网规划纲要》主骨架中的“1轴3廊1通道”交汇点。
此外，银川市还出台了一系列政策措施，制定印发了《银川市现代物流业高质量发展实施方案（2023—2027年）》、《关于加快推进跨境电子商务发展的意见》等，创新多式联运模式、推进信息互联共享、提升标准化发展水平。
“交通运输部和财政部的政策旨在盘活经济存量，适度做优产业增量、增加设施容量，最大限度提高循环效率，增强循环功能、降低循环成本，辐射带动区域经济高质量发展，为西部城市打基础、立长远。”银川交通公司相关负责人表示。
签发：张 文
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