首批“雷克萨斯GX550”正式到港，约合人民币45万，确定不再加价

从港口传来消息，首批新一代雷克萨斯GX550已经抵达港口。和之前公布的信息一样，从这一代550s开始，官方价格将不再加价！对于整个雷克萨斯来说，这是一个史诗般的变化。毕竟之前只要提到雷克萨斯，涨价就成了理所当然的事情。所以我们也可以从这里看到雷克萨斯的转变，也许这也为未来的雷克萨斯奠定了基础。

朋友们肯定知道这辆车。毕竟已经暴露了六个月了！新车整体设计与尺寸较小的LX600类似，但整体设计明显更加专业。首先看车头，延续了枢轴方向，但首次采用了中间的半形结构。中间网格的组成比较复杂。除了传统的横向装饰外，还有中央和两侧的纵向设计。无轮辋设计也进行了重新设计，以提高车辆的战斗力。性能方面，大灯采用了三叉戟式光源，但打开点火后，我们发现大灯内部有独立的设计。强烈的对比也是这款车的一个重要特点。车头也与车身形成一体式布置。车头采用了小梯形布局的设计，对于拓展整车的艺术感也有着非常好的效果。

来到侧面，有没有感觉新车更流畅了，腰线贯穿全身。虽然保留了一些锋利感，但也是建立在整车规整的基础上的。可变轮眉与新款普拉多一致！比如侧裙和车顶行李架也是这款车的标配。尾部就像LX600的复制品。尾灯及其后备箱采用了平直的设计，灯带也采用了可点亮的灯带。确实比普拉多精致很多，就像前脸一样。整个后部区域并不是孤立存在的，所以在整体表现上，这款车也表现不错。

简单地定义外观：“简单”但“精致”。同样的风格延伸到内饰！而且它是如此微妙，而且从这一代车开始，雷克萨斯的整体用料更加接近德系各大品牌。例如方向盘就采用了两种皮革材质。内置按键虽然常规，但在全银色的装饰下还是能带来不错的质感。全系列内置的液晶仪表和悬挂在中间的多媒体屏幕仍然可以保证科技感。变速杆的位置得到了改进，增加了更多的功能按钮，还是体现了它的实用性。

全车的配置也没有让我们失望。例如，全系均配备多项主动安全系统，如自适应巡航控制、车道偏离预警、盲点监控等，为驾驶员提供全方位的安全保障。同时，GX550还拥有很多被动安全配置，比如高强度的车身结构，这款GX550在智能性和车身硬度上都是统一的。

看动力，全新一代雷克萨斯GX550将搭载两套动力系统，一套搭载3.5TV6双涡轮增压发动机，一套与普拉多同款2.4T混合动力发动机，搭配10速自动变速箱。并配备了全时四轮驱动系统。目前，首批车型已陆续抵达香港，售价约45万元。更重要的是，雷克萨斯决定不再提高这款车的价格。