春风降价了!幅度3000元，后期可能会有更多车型参与

春风降价了!幅度3000元，后期可能会有更多车型参与

我是骑士（参数丨图片）分享。

在前一轮的降价潮中，春风动力对于旗下产品还是比较有信心的，并没有随波逐流一降到底，甚至于还推出了保价策略，给潜在用户增强信心。

但近日，有车友爆料春风动力旗下的450SR相比原来有了一定优惠，最高可以享受3000元的福利，这使得这款车的价格从原来的3万出头变成了现在的28980元。

450SR的价格松动，预示着春风接下来将会开启全新的定价策略，来应对市场之变局，让旗下车型更有竞争力。所以不出意外的话，从明年开始春风的相关摩托车也将会积极参战，用价格取悦用户。

春风450SR是一款有一定运动属性的功能性仿赛，虽然它的排量级别属于中排量，但事实上这款车也是比较有激情的，不管是整体外观还是性能表现，亦或者是操控都有其独到的一面。

但随着竞品的价格下调，它的诸多亮点显然早已经被封印，属于破抹布下面的金子，有光也发不出。

为什么这么说呢？原因很简单，无极RR525目前也就28980元，赛科龙RC401早已经下调到了23800元，就算和它排量相同的赛450起初也会便宜一些(当然这款车后续肯定还会降价)。所以春风450SR价格上的短板很明显。

但现在不一样了，450SR双摇臂版直接把价格干到了3万内，和竞品之间的差距已经越来越小，并且还顺带着把赛450敲打了一番。而这种表现绝对不可能只是一时兴起随意为之，官方肯定进行过详细的研判和综合分析。

因为作为春风相对比较成功的车型，450SR都开始搞促销了，那么同样保价中的450CL-X还能坚持多久呢？

我们要知道，在国产巡航太子车的内卷中就算是本田这样的世界老大，也只能是放下姿态，一而再，再而三的调整CM300和CM500的终端售价，它早期的定价体系基本已经崩塌。由此可见在价格战中是没有幸存者的。

如果你认同这种说法，后期春风旗下的大多数车型，肯定会有价格上的明显变动，就算是即将上场的450MT也不会一硬到底，网络上所流传的3.4万左右的价格大概率也就是个传说。

毕竟国产500级别的ADV早已经全线缴械投降，统统给出了促销价格。所以450SR促销价格的曝光，只是一个前奏或者信号，春风一定会用自己的方式利用价格战的优势，重新夺得主动权，不再被动挨打。

总而言之，价格战还会持续，尤其明年前半年将会是各大品牌大展身手的时候，因为既然淡季都如此拼命，来年开春还会无动于衷吗？