江苏
车轮滚滚 时间向前
又是一年岁暮
光阴深处
哪些回响让你念念不忘
哪些时刻让你频频回望
欢迎搭乘2023时光列车
细数这一年的珍贵记忆
重温一段段难忘里程
满载着欣喜与希冀
温暖出发！
在常州市深入实施“532”发展战略、加快推进“两湖”创新区建设、决战决胜“GDP万亿之城”的关键时刻，2023年10月29日，常州地铁5号线开工！数百万常州市民热切期盼的我市第3条城市轨道交通线路拉开建设大幕。2023年，常州地铁聚焦目标扎实有序推进规划、征收、设计、施工等各项工作，齐心协力，向“5”而行！
燃动梦想引擎
从无到有，从单线运营迈入“换乘时代”，从“十”字形线网迈向“才”字形骨架，穿行地下的“长龙”承载着龙城百姓共同的梦想，而新线建设让这一梦想更燃！
▲揽月湾站设计图
地铁5号线
地铁5号线是常州市城市轨道交通线网骨干线路，呈西南至东北走向，串联武进区、钟楼区、天宁区，连接“两湖”创新区、常州南站枢纽、牛塘、皇粮浜、花园片区、火车站片区、东经120片区、天宁未来智慧城。5号线全长30.9千米，共设车站25座，分别为揽月湾站、西太湖站、禾香路站、常州南站、漕溪路站、长虹站、牛塘站、金鸡西路站、皇粮浜站、永红站、清潭路站、花园站、马公桥站、怀德站（与2号线换乘）、西横街站、万福桥站、锦绣站、翠竹站（与1号线换乘）、北环站、竹林站、东经120站、横塘河东路站、青龙站、大明北路站、东青站，均为地下站。全线设一段一场，分别位于西太湖和青龙。
心系民生福祉
地铁建设是万众关注的大项目，也是关系万千百姓的大民生。5号线规划、建设过程中，常州地铁坚持以“民生为本”推进各项工作，主动对接各级政府部门开展方案研究，努力实现群众利益最大化。5号线开工以来，坚持“谋定而后动”，建设分公司提前做好与相关管理单位、产权单位的对接，完成先行段管线迁改、土建等工程的交通疏解方案，最大限度减小对市民日常生活的影响。
争创“绿色”“国优”
轨道交通5号线工程为常州市绿色建造第一批试点项目，地铁集团成立了绿色建造工作组，以争创国家优质工程奖和达到绿色建造三星级为目标，以智慧建造为手段，全面推进节能降碳技术，绿色产品、绿色工艺应用取得新进展，进行涵盖绿色策划、绿色设计、绿色施工、绿色交付等绿色建造全过程的应用，打造绿色、智慧、融合、简约的高品质地铁，形成可复制推广的绿色建造技术体系和管理体系。
地铁集团组织编制了《常州地铁绿色城轨发展行动方案》《常州市轨道交通5号线工程绿色建造实施方案》及《江苏省城市轨道交通绿色建造评价标准》（在编），有序推动各项绿色建造措施的落地，全过程指引5号线绿色建造的实施。在建设过程中，努力落实精细化设计，加强施工过程管控，关注乘客体验，打造精品工程，争创国家优质工程奖。
智行通向未来
地铁5号线将首次采用全自动运行技术，构建BIM一体化建设和城轨云平台，组建线网指挥中心，实现建设、运营智能化。
通过在地铁1号线茶山站8号出入口、丁堰消防站等工程的试点应用，查漏补缺，优化完善平台功能。完成设计阶段BIM全过程体系建设，发布相关企业标准，为地铁5号线BIM建模及应用提供了有效依据。
联合研究开发“城市轨道交通地下车站一体化自动化防淹防护密闭门”，系统性将地铁出入口建筑结构、机电设备、人防门相结合，研制了一体化自动化成套设备，可实现防淹防护密闭一体化快速平战转换，属国内首创。目前，该设备已在地铁1号线茶山站8号出入口进行试用。
向“5”而行
面向未来
常州地铁将围绕
“国际化智造名城、长三角中轴枢纽”
城市定位
深入推进“532”发展战略
建设高质量“百姓地铁 百年地铁”
全力让常州地铁从“优”到“强”
跑出轨道上的“常州精彩”
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