“高铁进城”进度条加快!
12月19日上午,广湛高铁佛山段建设推进大会在佛山市禅城区中铁六局施工现场举行,这标志着备受瞩目的广湛高铁建设吹响了加速推进的冲锋号。
| 图源:禅城发布
广湛高速铁路线路起于广州站,沿途经过佛山、肇庆、云浮、阳江、茂名、湛江等市,终至湛江北站,设计行车时速350千米。全线预计完工时间为2025年年底。
| 广湛高铁片区效果图
作为其重要组成部分的佛山段,深入佛山禅城城北片区。
按照广湛高铁建设计划,将在位于祖庙街道的佛山火车站原址西侧新建高铁佛山站。今年10月11日,佛山火车站正式暂停营业。
铁路建成后,佛山至湛江的通行时间相较于原先普速铁路的5-6小时缩短至1.5小时内,可节约4小时时间;佛山至广州站较原先的30分钟缩短至15分钟,出行效率有显著提升。
| 广湛高铁佛山站效果图
按照之前规划,新建的佛山站设到发线7条(含正线),侧式站台1座,岛式站台2座,综合维修工区一处,预留到发线2条,即最终规模可达3台9线,比现在的佛山站规模2台5线大了将近一倍。
目前,佛山已有佛山西站、三水南站两个高铁站,而佛山火车站一旦改为高铁站后将成为佛山第三个高铁站,同时也是集高铁、地铁客运、公交于体的大型综合枢纽站。
| 大会现场工程车辆蓄势待发(图源:佛山市新闻传媒中心记者刘乙丁摄)
此外,佛山高铁站的建成将促进轨道交通网进化。
按照规划,佛山站将在现有佛山地铁3号线设站的基础上,通过打造综合交通枢纽配套工程,为规划中的佛山地铁7号线、15号线预留轨道交通土建工程条件。
这意味着,未来佛山站将实现与佛山地铁3号线、7号线、15号线三条地铁线的高效衔接。
其中,佛山地铁3号线首通段已于去年开通,佛山高铁站处于3号线后通段,日前后通段已实现双线贯通。
除了轨道交通外,城北片区近期亦有交通路网利好消息传出。
连通禅桂两地的海五西路 (文华北路-南一路),预计最快今年年底可以实现单边通车,明年第三季度末,有望实现道路全面通车。
这不仅有利于缓解城区交通压力,也为市民出行提供方便。
| 从桂城通往城北的街景
楼市方面,目前城北板块三房130万起步,首付压缩到20多万,月供5-6K左右。
当中,中交白兰春晓在售二期9座、2座,涵盖89-113㎡三四房,带装修售价1.8-2.2万/㎡。
| 中交白兰春晓项目沙盘
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