如今市面上的电动车能算的上真正的原创的电动车,少之又少。大部分车型都是通过模仿别人,稍微改下款就变成一块新车了。这在电动车行业内非常普遍,这也极大打击了那些搞原创的电动车企业!今天就来盘点一下被严重抄袭的3款明星级电动车,一起来看看!
小牛 N1
这款车可以称得上是方形车的鼻祖,方正的造型在电动车发展历史上从未有过,小牛N1开创了方形车的历史,同时它的天使环大灯,大幅提升了辨识度的,让同行们知道了基因大灯的概念!
小牛N1是牛电科技自主研发的一款电动摩托车,该车搭载了800W的电机,配置了1.5kwh的锂电池,续航里程70公里左右!N1也是电动车行业首款智能锂电车。如今从N1的基础上进行模仿、改款的电动车型号不下于200款,使得行业诞生了一个全新品类-叫牛系!
小牛 U1
简易款电动车被模仿最多的就是小牛的U1,前脸延续了小牛方形的概念,配有天使眼大灯,中间配置了圆形的仪表,车身采用了大踏板和皮革的鞍座,小巧而又骨感。
小牛U1不仅二轮车在模仿,休闲三轮车也在抄袭模仿,侧面说明了市场对于小牛U1这款新国标车还是非常认可的!
爱玛在传统的车企当中,设计能力算是一流的,尤其是邀请了路虎设计师之后,爱玛指挥官2023开始成为了方形车的头牌、简约车身,还有极具立体感的前脸,贯穿式的大灯设计,都非常的赞!新车推出半年之后不久,就被二三线电动车品牌进行了抄袭和模仿!
九号机械师M系列
除了小牛的N1、U1之外,九号的机械师也是被同行疯狂的抄袭和模仿,九号的机甲风格造型电动车吸引了无数年轻人的追逐,尤其是机械师MMAX 更是吸引了大量的眼球。
目前抄袭九号机械师MMAX的外观的同行,不少于二十家,一二线品牌的车企都有!这里不一一点名,大家可以自行核对!
总结:
电动车行业的生态就是这么一个生态,由于原创的成本太高,中小企业根本负担不起,而且电动车本身没有太高的技术门槛。一旦树立起来标杆车型,获得市场认可以后,其他同行肯定会跟风模仿,试图分一杯羹。而且外观侵权还很难申诉,这一点抄模仿。这也极大打击了电动车原创的信心!各位,你对此怎么看?欢迎你的留言!
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