我国航母速度为什么都在30节左右?放在陆地上，30节又有多快?

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文✎狐说武器
编辑✎狐说武器

2012年，我国第一艘航母“辽宁号”服役。

它不仅有着先进的飞机起降方式，在海面上的最高速度更是能达到30节左右，与美国航母相比也毫不逊色，是一款十分合格的航母。

为我国后面航母的研发，奠定了基础。

不久，在辽宁舰的基础上，我国研制出了第二艘航母“山东舰”。

相比辽宁号航母，山东舰航母不管是建造技术还是使用的材料都有了极大的进步，达到了世界一流水准。

但奇怪的是，山东舰的的最高速度还是在30节左右，与辽宁号相比没有丝毫进步。

近两年要服役的“福建舰”，其最高速度也只有30节左右。

这不得不让人疑惑，为什么我国航母的最高速度都在30节左右呢？

30节换算成汽车速度，又有多快呢？

30节有多快

在了解航母的速度为什么都是30节左右前，我们先来了解一下30节换算成汽车速度究竟有多快。

所谓的“节”其实就是用于航母，军舰的速率单位，也就是速度单位，与我们常说的每小时多少公里中的“公里”类似。

据记载，“节”最早出现于16世纪的西方国家，当时西方国家因为出海冒险的人比较多，这些冒险家为了能准确计算出船只的航行速度。

便发明出了“节”这一个计算单位，其具体计算方式大致如下。

冒险船上的船员会在一根很长的绳子上打上很多个“结”，然后将绳子在船尾放下，看规定时间内，流水能冲走几个绳结。

然后通过计算一定时间内冲走的结的个数来确定船速。

当时这种计算船速的方式并不叫“节”，而是叫“knot”，是仅仅流传在欧洲地区的船速计算方式。

一直到西方殖民运动的兴起，这种计算船速的方式才流传到其他国家，被其他国家采用，而为了方便各国认识，相关人员便将其写成了“kn”。

成为了全球通用的计算船速的方式。

我国之所以会用“节”来表示，纯粹是翻译而得。

同时，随着“节”的逐渐国际化，它也不再是单纯计算船速的单位，像风和洋流的速度以及航空领域方面计算速度的时候，也都是使用“节”来表示。

不过随着“公里”的出现，“节”这一个船速单位在船只航速领域的使用范围却在缩小。

如今仅仅用在军舰航母等战舰的速度方面，像普通的船只基本上都不用“节”来表示船速，而是用“公里”来表示。

因此，为了方便计算，“节”和“公里”也有了固定的换算率，其换算率为1节=每1.852公里一小时。

也就是说航母30节的速度，就是每小时55.5公里，这个速度在海面上是比较快的速度，但放在陆地上的话，就比较一般。

据了解，现在城市中的车辆速度，一般速度在每小时30－50公里左右，车辆少的时候，速度快一些，车辆多的时候，速度慢一点。

而高速公路上的汽车速度，一般都在每小时80－100公里，很少有低于每小时80公里的，远比航母要快。

也就是说航母的速度仅仅比城市里面的汽车速度快一些，没有高速公路的汽车速度快，更不要说高铁了，高铁最慢的也有每小时100公里以上。

因此，航母的速度也只能在海面上称雄了，放在陆地上，实在不够看。

那么，问题来了，我国制造航母时，为什么不把航母速度提升一下呢？

难道是有什么技术难关吗？

航母速度30节的原因

其实航母速度之所以保持在30节，主要有两个原因。

第一个原因，发动机的影响。

熟悉汽车等产品的小伙伴都清楚，一个交通工具的速度快慢，主要取决于该交通工具的发动机。

只要发动机性能好，那么交通工具的速度就能提升，发动机性能差的话，速度就很难提升的。

而航母的速度之所以难突破30节大关，便是因为航母发动机的原因。

现在国际上的航母发动机虽然型号很多，但类型只有两种；

一种是燃油发动机，一种是核动力发动机，我国航母所使用的就是燃油发动机。

我国的燃油发动机虽然在科学家的努力研发下，性能已经达到了世界一流。

但燃油发动机毕竟有自己的上限，它的能量转化效率并不高，在带动航母庞大的船体后，30节的速度就已经是燃油发动机的极限，很难再做突破。

就算有技术能让燃油发动机高功率运转，突破30节的速度大限，其损害的也是燃油发动机使用寿命，从整体而言，并不划算。

说到这里，可能就有人发出疑问了，那是不是核动力的航母就能突破30节速度大限呢?

其实并不是的，像美国的尼米兹级航母，就装备了两台核反应堆，是标准的核动力航母。

可它速度也是在30节左右，相比普通的燃油发动机，只是多出了续航能力，能让航母行驶的更远，更久。

所以，综合而言，在发动机的性能没有太大突破前，不管是燃油发动机，还是核动力发动机，航母的速度都难突破30节大关。

第二个原因，航母的整体形状。

除了发动机的影响外，航母的形状对速度也有一定影响。

学过物理的小伙伴都清楚，一般情况下，流线型或者水滴形的船只是最适合海面航行的，因为能减少摩擦和空气阻力，速度也能更快。

但航母显然不能设计成流线型，或者水滴形。

因为航母本就是一个移动的“军事堡垒”，主要是为了方便战斗机的升降，一旦设计成流线型。

航母其他方面的功能就会受到阻碍，不利于整艘航母的建造。

因此，在设计航母时，为了整体性能，航母是不会设计成流线型的，而不是流线型的船体，遇到的空气阻力和海面摩擦都比较严重。

而空气阻力和摩擦太过严重，航母的整体速度自然会降低不少。

结语

以上两个原因便是我国航母速度为什么不能突破30节大关的主要原因。

不过我国航母速度虽然没有突破30节大关，但各方面的性能依旧是世界一流，不逊色美国航母，大家也不必要纠结速度这一项。

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